Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 5316-120-2102 – zamiennik do OM904LA i XD3TE

Koło turbiny 5316-120-2102 (OEM 5316-120-2106) do silników OM904LA i XD3TE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5316-120-2102 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5316-120-2106
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 5316-120-2102 to element zamienny przeznaczony do silników OM904LA i XD3TE. Produkt służy jako część zamienna w systemach turbodoładowania, co pozwala na przywrócenie sprawności układu. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5316-120-2106 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Lista obejmuje wyłącznie informacje pochodzące z dostarczonych danych źródłowych, które nabywca powinien zweryfikować przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 5316-120-2102
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: silniki OM904LA, XD3TE, C20LET
  • Numery referencyjne OEM: 5316-120-2106
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > XD3TE
  • FIAT > 8144.97.2500
  • LANCIA > 8144.97.2200
  • MAN > D0834LFL10 E3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA E2
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA EURO-3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2 > 3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA98
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-TIER3
  • MERCEDES-BENZ > OM924LA-E3
  • MWM
  • OPEL > C20LET
  • RENAULT > 2.5D
  • Vauxhall > C20LET

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM904LA (Mercedes-Benz), XD3TE (Peugeot), C20LET (Opel/Vauxhall) oraz jednostki MAN, MWM, Renault i Fiat. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM 5316-120-2106 oraz konfigurację turbosprężarki. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie danych technicznych konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła turbiny 5316-120-2102 należy zweryfikować stan mechaniczny wału oraz osłony. Sprawdź, czy wymiary połączeń z kolektorem wydechowym odpowiadają konfiguracji silnika OM904LA lub XD3TE. W przypadku wymiany całego układu, potwierdź zgodność średnic przewodów intercoolera z istniejącym instalacją. Numery referencyjne OEM, takie jak 5316-120-2106, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Zawsze porównuj kod silnika i numer części z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło turbiny 5316-120-2102 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych i międzynarodowych zapewniamy wysyłkę oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika (np. OM904LA, XD3TE) oraz numeru referencyjnego OEM 5316-120-2106 do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności części z konkretnym zastosowaniem pojazdu i konfiguracją turbosprężarki, co jest kluczowe dla bezpiecznego montażu.

Dla działów logistyki i zakupów B2B kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych do silników OM904LA i XD3TE. W przypadku planowania zapasów magazynowych zalecamy weryfikację dostępności koła turbiny 5316-120-2102 oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 5316-120-2106. Ponieważ dane dotyczące opakowania i wagi brutto są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z naszym zespołem w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach wysyłkowych. Taka weryfikacja pozwala na optymalne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz uniknięcie opóźnień w realizacji zamówień hurtowych dla warsztatów i flot.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM 5316-120-2106. Należy ją traktować jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM904LA (Mercedes-Benz), XD3TE (Peugeot) oraz C20LET (Opel/Vauxhall). Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie kodu silnika i numeru części.

Tak, przed montażem należy sprawdzić zgodność połączenia z kolektorem wydechowym i konfiguracją układu wydechowego dla konkretnego silnika, np. OM904LA.

Dostępny jest numer części 5316-120-2102 oraz powiązana referencja OEM 5316-120-2106. Waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A w danych źródłowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5316-120-2102, kod silnika (np. OM904LA, XD3TE), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5316-120-2106). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne