Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki NB135102 do YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69)

Koło sprężarki NB135102 (typ RHB31GW-50001GP7NWBRS255A) do silników YANMAR. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NB135102 Modele RHB31GW-50001GP7NWBRS255A Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR CY26 CW
Pokaż więcej zamienników FOR CY26 CW FOR MY61 CW FOR VA110021 CW FOR VA110024 CW FOR VB110021 CW FOR VC110021 CW NZ852836 CW
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki NB135102 (typ RHB31GW-50001GP7NWBRS255A) to element zamienny do silników YANMAR, w tym 4JHLHTE-K2 (MY69). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki NB135102, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: NB135102
  • Typ produktu: Koło sprężarki (zastosowanie zamienne)
  • Model turbosprężarki: RHB31GW-50001GP7NWBRS255A
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry i pod kątem 45°)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: NZ852836, FOR CY26 CW, FOR MY61 CW, FOR VA110021 CW, FOR VA110024 CW, FOR VB110021 CW, FOR VC110021 CW

Wizerunek produktu przedstawia metalową powierzchnię z wyfrezowanymi łopatami i centralnym otworem montażowym. Przed zakupem należy zweryfikować powyższe numery referencyjne oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69)
  • YANMAR > 4TN82TL-CL
  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4JHL-HT(MY65)
  • YANMAR > YANMAR (AY49)
  • YANMAR > YANMAR (CY26)

Wskazane zastosowania obejmują silniki YANMAR, w tym 4JHLHTE-K2 (MY69), 4TN82TL-CL oraz 4JHL-HT(MY65). Numery referencyjne OEM, takie jak NZ852836 czy FOR CY26 CW, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać kod silnika, numer części NB135102 oraz konfigurację turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane o zastosowaniu traktujemy jako punkty startowe do sprawdzenia zgodności, a nie jako potwierdzenie pasowania.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki NB135102 charakteryzuje się metaliczną powierzchnią z wyfrezowanymi, zakrzywionymi łopatami oraz centralnym otworem montażowym. Waga brutto wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę w ramach zamówień B2B. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika (np. 4JHLHTE-K2) z dokumentacją techniczną. Powiązane numery referencyjne OEM, takie jak NZ852836 czy FOR CY26 CW, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Ostateczna zgodność zależy od konfiguracji turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A w danym egzemplarzu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki NB135102 w modelu RHB31GW-50001GP7NWBRS255A dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika YANMAR przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu z działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM oraz specyfikacji zastosowania.

FAQ produktu

Dla silników z grupy YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69) oraz powiązanych kodów (np. CY26, MY65) należy zweryfikować konkretny wariant normy emisji spalin. Koło sprężarki NB135102 ma powiązane referencje OEM, ale ostateczne dopasowanie zależy od konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu silnika.

W naprawach silników YANMAR, takich jak 4TN82TL-CL lub 4JHL-HT(MY65), często wymagane są nie tylko koła sprężarki, ale też inne elementy turbosprężarki lub uszczelki. Zaleca się sprawdzenie, czy w ramach jednej interwencji serwisowej nie są potrzebne dodatkowe części z tej samej grupy referencyjnej.

Wraz z kołem sprężarki NB135102 często zamawiane są zestawy naprawcze, uszczelki lub inne elementy wewnętrzne turbosprężarki. Dla silników YANMAR warto rozważyć kompleksową wymianę podzespołów, jeśli stan mechaniczny wymaga regeneracji całego modułu.

Wśród powiązanych numerów referencyjnych OEM znajdują się m.in. NZ852836, FOR CY26 CW, FOR MY61 CW oraz referencje z serii VA/VB/VC110021. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności z każdym egzemplarzem.

Dane o opakowaniu dla tego produktu są oznaczone jako N/A. Waga brutto wynosi 0,3 kg. Przy zamówieniach hurtowych B2B specyfikacja logistyczna może być dostosowywana do wymagań dystrybutora lub warsztatu.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NB135102, kod silnika (np. 4JHLHTE-K2, MY69, CY26), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. NZ852836, FOR CY26 CW). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem pasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne