Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 704361-5006 CW – zamiennik do GT2256V (BMW M57 D30)

Koło sprężarki FOR 704361-5006 CW do turbosprężarki GT2256V. Wskazane zastosowanie: BMW M57 D30 E46. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 704361-5006 CW Modele GT2256V Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 704361-0004 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 704361-0004 CW FOR 704361-0005 CW FOR 704361-0006 CW FOR 704361-6 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 704361-5006 CW to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki GT2256V, wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M57 D30. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 704361-5006 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT2256V
  • Wskazane zastosowanie: BMW M57 D30 E46 (1999, 185 KM)
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Powiązane numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 704361-0004 CW, FOR 704361-0005 CW, FOR 704361-0006 CW, FOR 704361-6 CW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 330D > BMW M57 D30 6 ZYL E46 1999 185HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M57 D30 (E46, 1999, 185 KM) z turbosprężarką GT2256V. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 704361-5006 CW oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 704361-0004 CW, FOR 704361-0005 CW, FOR 704361-0006 CW i FOR 704361-6 CW. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika, rocznik i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki FOR 704361-5006 CW ma wagę brutto 0,3 kg i jest dostarczane bez specjalnego pakowania (N/A). Przed montażem w turbosprężarce GT2256V należy zweryfikować geometrię i wymiary koła w odniesieniu do oryginalnego elementu. W warsztatach regeneracyjnych zaleca się porównanie numeru części z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 704361-0004 CW lub FOR 704361-0005 CW. Dla zastosowań w pojazdach użytkowych lub flotowych, weryfikacja kodu silnika M57 D30 oraz rocznika produkcji jest kluczowa dla zapewnienia prawidłowego doboru zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki FOR 704361-5006 CW w cenniku hurtowym dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika M57 D30 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regeneracyjnych, waga brutto 0,3 kg oraz brak specjalnego pakowania (N/A) ułatwiają logistykę i weryfikację kompletności dostawy pojedynczego koła sprężarki. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się ponowne sprawdzenie numeru części FOR 704361-5006 CW oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 704361-0004 CW czy FOR 704361-0005 CW, w kontekście silnika M57 D30. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach hurtowych i wspiera sprawną weryfikację techniczną przed montażem w turbosprężarce GT2256V.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 4 powiązane numery referencyjne OEM: FOR 704361-0004 CW, FOR 704361-0005 CW, FOR 704361-0006 CW oraz FOR 704361-6 CW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie dotyczy BMW M57 D30 E46 (1999, 185 KM) z turbosprężarką GT2256V. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, że koło sprężarki jest odpowiednie dla danego egzemplarza.

Porównaj numer części FOR 704361-5006 CW z numerami referencyjnymi OEM (np. FOR 704361-0004 CW). Sprawdź również model turbosprężarki GT2256V oraz kod silnika M57 D30. Waga brutto 0,3 kg może pomóc w weryfikacji kompletności dostawy.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje, że produkt jest dostarczany jako pojedyncza część – koło sprężarki. Jeśli potrzebujesz kompletnego CHRA lub zestawu naprawczego, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dostępności.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M57 D30 E46 (1999, 185 KM). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 704361-5006 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 704361-0004 CW, FOR 704361-0005 CW, FOR 704361-0006 CW). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki GT2256V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne