Koło sprężarki 5327-123-2009 K27-3060G13 do DEUTZ BF8L413F
Koło sprężarki 5327-123-2009 (K27-3060G13) do silników DEUTZ BF8L413F. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
53271232009 53271232301 5327-123-2301Koło sprężarki 5327-123-2009 do turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF8L413F. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu dolotowego.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5327-123-2009
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: K27-3060G13 11GZATB
- Waga brutto: 0,3 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: 53271232009, 53271232301, 5327-123-2301
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF8L413F, DEUTZ BF6L913, DEUTZ MWM TD229 6, MAN D2530MTE, MERCEDES-BENZ OM442LA, MERCEDES-BENZ OM422A, MWM TD232, RENAULT TD226B-6R, SAME 1056PT, STEYR WD815.66, VM-MOTORI T6105SUN
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > DEUTZ MWM TD229 6
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1950 > BENZ OM442LA 14700CC 8V 1990 503HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- OTHER TURBOCHARGER
- RENAULT > Renault Tractor > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- SAME > 1056PT
- STEYR > WD815.66
- VM-MOTORI > VM-MOTORI INDUSTRIEMOTOR > VM-MOTORI T6105SUN
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF8L413F, DEUTZ BF6L913 oraz DEUTZ MWM TD229 6, a także jednostki MAN D2530MTE, MERCEDES-BENZ OM442LA i OM422A, MWM TD232, RENAULT TD226B-6R, SAME 1056PT, STEYR WD815.66 oraz VM-MOTORI T6105SUN. Traktuj te pozycje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numery referencyjne OEM (53271232009, 53271232301, 5327-123-2301) widnieją na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki lub w dokumentacji silnika. Zweryfikuj również kod silnika i konfigurację układu dolotowego, aby upewnić się, że koło sprężarki 5327-123-2009 odpowiada Twojej instalacji.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 5327-123-2009 ma wagę brutto 0,3 kg. Przed montażem zweryfikuj oznaczenie modelu K27-3060G13 11GZATB na tabliczce starej turbosprężarki. Porównaj numery referencyjne OEM: 53271232009, 53271232301 oraz 5327-123-2301 z dokumentacją silnika. Sprawdź, czy wskazane zastosowania, np. DEUTZ BF8L413F, odpowiadają Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 5327-123-2009 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, a wysyłka realizowana jest również na rynki międzynarodowe. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM (53271232009, 53271232301, 5327-123-2301) z tabliczką znamionową turbosprężarki K27-3060G13. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz potwierdzenie konfiguracji układu dolotowego, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych dla Twojej floty lub warsztatu.
Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych, planowanie zapasów koła sprężarki 5327-123-2009 wymaga uwzględnienia wagi brutto 0,3 kg oraz braku szczegółowych danych o opakowaniu (N/A). Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy przesłanie kodu silnika oraz potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB. Nasze wsparcie techniczne pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM (53271232009, 53271232301, 5327-123-2301) z dokumentacją floty, co pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową oraz oferujemy preferencyjne warunki cenowe dla zamówień ilościowych, wspierając logistykę Twojego warsztatu lub dystrybucji.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-123-2009, kod silnika (np. DEUTZ BF8L413F), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (53271232009, 53271232301, 5327-123-2301). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
