Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53277100055 K27-3060G13 11GZATB – Zamiennik do DEUTZ BF8L413F

Core 53277100055 K27-3060G13 11GZATB do silnika DEUTZ BF8L413F. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277100055 Modele K27-3060G13 11GZATB
Numer zamiennika 313460
Pokaż więcej zamienników 313460 5327-710-0055
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 53277100055 K27-3060G13 11GZATB to element zamienny przeznaczony do silnika DEUTZ BF8L413F. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 53277100055. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53277100055
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: K27-3060G13 11GZATB
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
  • Numery referencyjne OEM: 313460, 5327-710-0055
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DEUTZ TRUCK wyposażone w silnik DEUTZ BF8L413F. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Kluczowe jest porównanie numeru części 53277100055 z numerami referencyjnymi OEM 313460 oraz 5327-710-0055. Należy również zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB, ponieważ warianty produkcyjne mogą wpływać na dopasowanie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez technika.

Uwagi techniczne

Przy doborze core 53277100055 do silnika DEUTZ BF8L413F zwróć uwagę na specyfikację środowiskową, jeśli pojazd pracuje w warunkach rolniczych lub morskich. Weryfikuj wymagania dotyczące odporności na korozję oraz zgodność z konkretnym modelem silnika. Pamiętaj, że dane o mocy lub pojemności silnika są jedynie wskaźnikami – kluczowe jest porównanie numeru części 53277100055 z numerami referencyjnymi OEM 313460 i 5327-710-0055. Jeśli pojazd przeszedł aktualizację w trakcie produkcji, potwierdź, czy wskazane numery OEM nadal odpowiadają aktualnej konfiguracji turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i rocznik produkcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy core 53277100055 K27-3060G13 11GZATB w ramach dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 313460 i 5327-710-0055 oraz kod silnika DEUTZ BF8L413F przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty.

Planując zapasy części zamiennych dla floty DEUTZ, zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM 313460 i 5327-710-0055 w systemie zarządzania magazynem. Dla zamówień hurtowych core 53277100055 K27-3060G13 11GZATB, nasz zespół logistyczny potwierdzi dostępność oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B prosimy o przesłanie kodu silnika BF8L413F oraz rocznika pojazdu, co pozwoli technicznie zweryfikować, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada aktualnej konfiguracji turbosprężarki. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędnej dostawy i wspieramy efektywne planowanie serwisowe w warsztatach oraz firmach regenerujących.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 313460 oraz 5327-710-0055. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika DEUTZ BF8L413F, ale przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika, rocznik i konfigurację turbosprężarki, ponieważ mogą występować warianty produkcyjne.

Dla zastosowań rolniczych lub morskich związanych z core 53277100055 należy zweryfikować specyfikację środowiskową, wymagania dotyczące korozji oraz zgodność z konkretnym modelem silnika DEUTZ BF8L413F w danym zastosowaniu.

Moc i pojemność silnika DEUTZ BF8L413F są jedynie wskaźnikami. Kluczowe jest porównanie numeru części 53277100055 z numerami OEM (313460, 5327-710-0055) oraz potwierdzenie modelu turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji pojazdu DEUTZ z silnikiem BF8L413F należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM 313460 lub 5327-710-0055 nadal odpowiada aktualnej konfiguracji turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277100055, kod silnika DEUTZ BF8L413F, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (313460, 5327-710-0055). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27-3060G13 11GZATB. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne