Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 52321232010 do IVECO 8210 i Caterpillar 3306

Koło sprężarki 52321232010 (OEM 5232-123-2010) do IVECO 8210 i Caterpillar 3306. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer silnika i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52321232010 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5232-123-2010
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 52321232010 to element zamiennej części do turbosprężarek, wskazany dla zastosowań w IVECO 8210 oraz silnikach Caterpillar 3306. Przed dokonaniem zakupu zweryfikuj numer referencyjny OEM 5232-123-2010 oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 52321232010
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: IVECO 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160
  • Numery referencyjne OEM: 5232-123-2010
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer 52321232010 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • Caterpillar > 3306
  • Caterpillar > D333C
  • Caterpillar > D379B
  • Caterpillar > SR4
  • DAF > DAF INDUSTRIAL > DAF DKZE1160
  • DAF > D2842TE
  • DAF > DKX1160
  • DEUTZ > BAM816
  • MAN > D2842TE
  • MERCEDES-BENZ > OM404A

Wskazane zastosowania obejmują silniki IVECO 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160 oraz MAN D2842TE. Są to wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 5232-123-2010. Zastosowanie ma charakter zamieny; potwierdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów w doborze części.

Uwagi techniczne

W przypadku koła sprężarki 52321232010 kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 5232-123-2010 z dokumentacją techniczną silnika. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika (np. IVECO 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160) oraz rok produkcji pojazdu. Pamiętaj, że wskazane zastosowania mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji części. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub zgodności wymiarowej, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym B2B. Oferujemy pomoc w doborze części zamiennych oraz weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych przez klienta danych technicznych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 52321232010 w modelu handlowym B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regeneracyjnych w całej Europie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numer referencyjny OEM 5232-123-2010 oraz kod silnika (np. IVECO 8210, Caterpillar 3306) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu lub zapytanie o dostępność.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regeneracyjnych, koło sprężarki 52321232010 jest dostarczane w standardowym opakowaniu jednostkowym, co ułatwia identyfikację i kontrolę przyjęcia na magazynie. Waga brutto podana w danych źródłowych wynosi 0 kg, co wskazuje na brak zaktualizowanej informacji o masie transportowej; zaleca się potwierdzenie szczegółów logistycznych bezpośrednio z działem wysyłki przy większych wolumenach. Przy składaniu zamówień hurtowych warto dołączyć do zapytania listę silników (np. IVECO 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160) oraz numery referencyjne OEM, aby usprawnić proces weryfikacji technicznej i uniknąć błędów w doborze. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację dostaw do warsztatów oraz flot.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano jeden numer referencyjny OEM: 5232-123-2010. Zaleca się porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed dokonaniem zakupu.

Wskazane zastosowania obejmują IVECO TurboStar 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160 oraz MAN D2842TE. Są to wskazówki do weryfikacji; zawsze potwierdź dopasowanie na podstawie kodu silnika w swoim konkretnym zastosowaniu.

Nie, produkt typu 'Koło sprężarki' to pojedynczy element mechaniczny. W przypadku wymiany całego turbosprężarki należy zweryfikować, czy wymiana samego koła jest wystarczająca dla danego modelu silnika.

Kategoria produktowa wskazuje na zastosowanie w IVECO TurboStar 8210. Lista aplikacji obejmuje również silniki Caterpillar (3306, D333C) i DAF (DKZE1160). Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Nazwy Iveco TurboStar i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Iveco TurboStar.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52321232010, kod silnika (np. IVECO 8210, Caterpillar 3306, DAF DKZE1160), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 5232-123-2010. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne