Koło sprężarki 40-29 – zamiennik do silników 0.9L i 1.6L
Koło sprężarki 40-29 do silników 0.9L i 1.6L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło sprężarki 40-29 to zamienna część turbosprężarki przeznaczona do silników 0.9L i 1.6L, m.in. w pojazdach Fiat, Citroen i Volvo. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, a przed zakupem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne produktu. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 40-29
- Typ produktu: Koło sprężarki turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Wskazane zastosowania obejmują silniki 0.9L oraz 1.6L w pojazdach marek Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Opel i Volvo. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika (np. SGE CHIM, DV6DTED, DV6FD, 9H07) oraz numery referencyjne OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > SGE CHIM 85CV 0.9L GASOLINE
- CITROEN > DV6DTED
- FIAT > 0.9L
- FIAT > 9H07 1.6
- FORD > 1.4 TDCI
- OPEL > 1.7 DTI
- PEUGEOT > DV6DTED
- PEUGEOT > DV6FD
- VOLVO > 1.6L DV6A > U 90 > 110 PK
Wskazane zastosowania obejmują silniki 0.9L oraz 1.6L w pojazdach marek Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Opel i Volvo. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika (np. SGE CHIM, DV6DTED, DV6FD, 9H07) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki. Należy sprawdzić rocznik produkcji oraz typ silnika, aby uniknąć niezgodności. W razie wątpliwości zaleca się kontakt techniczny w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 40-29 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Brak danych o specjalnym opakowaniu (N/A) sugeruje standardowe pakowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 40-29, kod silnika (np. SGE CHIM, DV6DTED) oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 40-29 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania – przed wysyłką można skonsultować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym pojazdem. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i europejskich. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 40-29, kod silnika (np. SGE CHIM, DV6DTED, DV6FD), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
