Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 3523244 CW H1C – zamiennik do Cummins 6BT 180PS

Koło sprężarki FOR 3523244 CW do turbosprężarki H1C. Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT 180PS. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części FOR 3523244 CW Modele H1C Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3523317 CW
Pokaż więcej zamienników 3523317 CW 3545699 CW 3545713 CW 3599639 FOR 3523245 CW FOR 3523295 CW FOR 3523296 CW FOR 3523646 CW FOR 3523647 CW FOR 3525720 CW FOR 3525721 CW FOR 3528352 CW FOR 3528353 CW FOR 3528746 CW FOR 3528769 CW FOR 3528770 CW FOR 3530739 CW FOR 3530740 CW FOR 3530745 CW FOR 3531028 CW FOR 3531032 CW FOR 3532201 CW FOR 3532205 CW FOR 3533729 CW FOR 3533730 CW FOR 3533731 CW FOR 3534371 CW FOR 3534372 CW FOR 3535428 CW FOR 3535442 CW FOR 3539734 CW
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 3523244 CW do turbosprężarki H1C, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins 6BT 180PS. Produkt aftermarket dla warsztatów i firm regenerujących; przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo koło sprężarki FOR 3523244 CW jest klasyfikowane jako część zamienna do turbosprężarki H1C. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3523244 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT 180PS
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry i pod kątem 45 stopni)
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3523317 CW, 3545699 CW, 3545713 CW, 3599639, FOR 3523245 CW, FOR 3523295 CW, FOR 3523296 CW, FOR 3523646 CW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS 6BT 180PS
  • CUMMINS > CUMMINS 6BT 5 9
  • CUMMINS > ONAN 6AT 3 4
  • DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
  • DEUTZ > VOLVO
  • IVECO > IVECO GENSET > IVECO 8061SI 133HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6BT 180PS oraz Cummins 6BT 5.9, a także jednostki ONAN 6AT 3.4. W katalogu LeadTurbo produkt jest powiązany z aplikacjami DAEWOO DH220-5, DEUTZ, VOLVO oraz IVECO 8061SI 133HP. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności fabrycznej. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 3523244 CW, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 3523317 CW czy 3545699 CW. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki H1C i dopasowanie z obudową sprężarki.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach cechy koła sprężarki obejmują ciemnoszary, matowy wirnik z wygiętymi łopatkami oraz polerowaną, srebrną osią centralną. Przed montażem należy zweryfikować projektowanie zrzutnika oleju (oil slinger) na końcówce sprężarki oraz stan tarczy tylnej (backplate) pod kątem dopasowania do obudowy. Sprawdź również materiał i stan osłony termicznej. Te elementy są kluczowe dla prawidłowej pracy turbosprężarki H1C w silnikach Cummins 6BT. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność geometrii z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki FOR 3523244 CW w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie geometrii koła do obudowy sprężarki w turbosprężarce H1C. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.

FAQ produktu

Należy zweryfikować projektowanie zrzutnika oleju (oil slinger) na końcówce sprężarki oraz stan tarczy tylnej (backplate) w kontekście dopasowania do obudowy. W przypadku turbosprężarki H1C kluczowe jest sprawdzenie, czy geometria tarczy odpowiada specyfikacji silnika Cummins 6BT.

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 31 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 3523317 CW, 3545699 CW oraz 3545713 CW. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności fabrycznej.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Cummins 6BT 180PS oraz Cummins 6BT 5.9. Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1C, ponieważ inne warianty mogą wymagać innych wymiarów koła.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Produkt jest dostępny w wysyłce międzynarodowej dla klientów B2B.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną (aftermarket). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3523244 CW, kod silnika (np. Cummins 6BT), rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 3523317 CW, 3545699 CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1C i dopasowanie z obudową sprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.