Koło sprężarki 318826 S2B – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013FC
Koło sprężarki 318826 S2B do silników DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło sprężarki 318826 S2B to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1013FC oraz BF6M1013EC. Produkt jest oferowany jako element zastępczy do systemów doładowania w maszynach przemysłowych i budowlanych, w tym koparkach Volvo EC210.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 318826
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowania: Silniki DEUTZ BF6M1013FC oraz BF6M1013EC (w tym aplikacje w maszynach Volvo EC210)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
- VOLVO > Volvo EC210 > Volvo EC210 Excavator > Deutz BF6M1013EC
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1013FC oraz BF6M1013EC, w tym aplikacje w koparkach Volvo EC210. Są to wskazówki aplikacyjne, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318826, kod silnika oraz oznaczenie turbosprężarki S2B w dokumentacji technicznej. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, należy potwierdzić zgodność na podstawie własnych dokumentów. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację układu doładowania, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 318826 S2B wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ze względu na brak podanych w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM oraz brak informacji o pakowaniu i wadze brutto, kluczowe jest porównanie geometrii łopatek z oryginalnym elementem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować oznaczenie turbosprężarki S2B oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013FC lub BF6M1013EC w dokumentacji technicznej. W przypadku aplikacji w maszynach Volvo EC210, należy potwierdzić zgodność konfiguracji układu doładowania. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 318826 S2B w ramach programów hurtowych dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika DEUTZ oraz oznaczenia turbosprężarki. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj wskazane zastosowania i konfigurację układu doładowania.
Dla nabywców hurtowych kluczowe jest zaplanowanie zapasów z uwzględnieniem czasu dostawy oraz możliwości konsolidacji zamówień. Przy planowaniu logistyki warto zapytać o wolumen minimalny oraz warunki wysyłki międzynarodowej, aby zoptymalizować koszty transportu dla koła sprężarki 318826. W przypadku delikatnych elementów, takich jak koła sprężarki, zaleca się potwierdzenie szczegółów pakowania i ochrony antyuderzeniowej przed wysyłką, szczególnie gdy dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika DEUTZ oraz oznaczenia S2B. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu doładowania w dokumentacji technicznej, aby uniknąć błędów montażowych w maszynach przemysłowych i budowlanych.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1013FC oraz BF6M1013EC (w tym Volvo EC210). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318826, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S2B. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
