Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 312161 S2A – zamiennik do DEUTZ 4L1013
Koło sprężarki 312161 S2A do DEUTZ 4L1013. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 312161 S2A to element zamiennej naprawy do silnika DEUTZ 4L1013. Produkt ten jest przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów szukających części do regeneracji turbosprężarek w pojazdach ciężarowych.
Kluczowe specyfikacje
Wartość techniczna koła sprężarki 312161 opiera się na precyzyjnej geometrii łopatek widocznej na zdjęciach produktowych. Element ten posiada centralny otwór montażowy oraz wykończenie mechaniczne, które ułatwia identyfikację wizualną przed zamówieniem.
- Numer części: 312161
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ 4L1013
- Numery referencyjne OEM: FOR 316902 CW
- Wymiar opakowania: 11*11*7 cm
- Waga brutto: 0,1 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ 4L1013
Zastosowanie koła sprężarki 312161 S2A jest wskazane dla silnika DEUTZ 4L1013 w pojazdach ciężarowych. Przed dokonaniem zakupu zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM (FOR 316902 CW) oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu. Dla nabywców B2B kluczowe jest sprawdzenie zgodności geometrii łopatek z istniejącym układem napędowym. W przypadku maszyn przemysłowych lub budowlanych należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada wymaganiom warsztatu lub floty.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 312161 S2A charakteryzuje się precyzyjnie obrabianą powierzchnią metalową oraz promieniową geometrią łopatek o profilu zakrzywionym. Widoczny na zdjęciach centralny otwór montażowy oraz płaska płyta tylna z charakterystycznym wycięciem na obrzeżu ułatwiają wizualną identyfikację elementu przed zamówieniem. W przypadku zastosowań przemysłowych lub w maszynach budowlanych, nabywcy powinni zweryfikować zgodność geometrii łopatek z istniejącą konfiguracją turbosprężarki S2A. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM (FOR 316902 CW) z dokumentacją techniczną pojazdu DEUTZ 4L1013, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji warsztatu lub floty.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 312161 S2A w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu większej liczby sztuk. Firma realizuje wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 312161, kod silnika DEUTZ 4L1013 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taka współpraca zapewnia, że nabywcy otrzymują precyzyjne informacje niezbędne do bezpiecznej decyzji zakupowej.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Sprawdź numer części 312161, kod silnika DEUTZ 4L1013, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 316902 CW) przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
