Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 311948 S2B do DEUTZ BF6M1013E 192HP

Koło sprężarki 311948 S2B do silnika DEUTZ BF6M1013E 192HP. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 311948 Modele S2B Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 311948 S2B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1013E 192HP. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w pojazdach off-highway, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 311948
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013E 192HP (pojazdy off-highway)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A (szczegóły do potwierdzenia u dostawcy)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i od spodu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013E 192HP w pojazdach off-highway. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 311948 oraz kod silnika. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj wskazane zastosowanie jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B i sposób montażu w swoim pojeździe lub flocie. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie koła sprężarki do konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 311948 S2B posiada radialną konstrukcję łopatek o zakrzywionym profilu oraz centralną tuleję z otworem. Widoczna na zdjęciach metaliczna powierzchnia ma gładką, obrabianą teksturę, a tylna strona charakteryzuje się płaską osłoną. Ze względu na brak danych o stopu materiału oraz dokładnych wymiarach, przed montażem należy zweryfikować średnicę otworu centralnego oraz typ osadzenia. Sprawdź zgodność z obudową sprężarki i konfiguracją turbosprężarki S2B w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla silnika DEUTZ BF6M1013E.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 311948 S2B w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją zamówienia zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić zgodność numeru części 311948 z silnikiem DEUTZ BF6M1013E oraz konfiguracją turbosprężarki S2B. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynny przebieg procesu regeneracji lub naprawy w Twoim zakładzie.

Planując zamówienie hurtowe lub regenerację, uwzględnij wagę brutto 0,5 kg oraz brak szczegółów pakowania w danych źródłowych, co wymaga potwierdzenia specyfikacji logistycznej u dostawcy. Przy zamówieniach flotowych porównaj numer części 311948 z dokumentacją silnika DEUTZ BF6M1013E, aby uniknąć błędów w zapasach. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj wskazane zastosowanie jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki S2B przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Dla zastosowań w ciężarówkach, busach lub flotach należy zweryfikować kod silnika DEUTZ BF6M1013E oraz moc 192HP. Sprawdź również numer części 311948 i model turbosprężarki S2B. W przypadku flot zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu przed masowym zamówieniem.

Użyj numeru części 311948 oraz oznaczenia S2B jako głównych fraz wyszukiwania. Ponieważ lista numery referencyjne OEM dla tego produktu jest pusta, nie należy opierać dopasowania wyłącznie na numerach OE. Traktuj je jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Koła sprężarki są zazwyczaj elementami symetrycznymi pod kątem boku, ale sposób montażu i konfiguracja turbosprężarki S2B mogą się różnić w zależności od producenta. Należy sprawdzić średnicę otworu centralnego, typ osadzenia oraz zgodność z obudową sprężarki przed montażem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową lub zamówieniem hurtowym.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF6M1013E 192HP w pojazdach off-highway. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 311948, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B i sposób montażu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem lub flotą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.