Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 185676 CW – zamiennik do turbosprężarki 4LGZ (Scania 113)

Koło sprężarki FOR 185676 CW do turbosprężarki 4LGZ. Wskazane zastosowanie: Scania 113. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 185676 CW Modele 4LGZ Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 185676 CW to element zamiennej turbosprężarki 4LGZ, wskazany do zastosowania w pojazdach Scania 113. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 185676 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: 4LGZ
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie koła sprężarki FOR 185676 CW obejmuje pojazdy Scania 113 wyposażone w turbosprężarkę 4LGZ. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź następujące elementy:

  • SCANIA > SCANIA 113
  • Kod silnika i rocznik pojazdu Scania 113.
  • Numery referencyjne OEM powiązane z konkretnym silnikiem.
  • Konfigurację turbosprężarki 4LGZ w Twoim zastosowaniu.

Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji. Jeśli posiadasz wycofane lub zaktualizowane numery OEM, porównaj je z numerem FOR 185676 CW w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki FOR 185676 CW jest elementem mechanicznym turbosprężarki 4LGZ. W danych źródłowych brak jest informacji o masie brutto, opakowaniu ani numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w pojazdach Scania 113. Numery odlewu mogą różnić się od numerów katalogowych, dlatego porównaj je z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących zgodności lub aktualizacji referencji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki FOR 185676 CW w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie do Scania 113 z Twoim zapotrzebowaniem. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność referencji i uniknąć błędów w doborze zamiennika do turbosprężarki 4LGZ.

W kontekście planowania zapasów i logistyki, koło sprężarki FOR 185676 CW może być włączane do zamówień zbiorczych dla flot Scania 113. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o weryfikację parametrów transportowych bezpośrednio z naszym działem logistycznym przed finalizacją zamówienia. Dla firm regenerujących i warsztatów naprawczych zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM z kodem silnika, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności konfiguracji turbosprężarki 4LGZ z konkretnym pojazdem. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla nabywców B2B, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych do układów dolotowych.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania i samego koła sprężarki FOR 185676 CW. Zapisz numer referencyjny 4LGZ oraz dane dostawcy. Porównaj otrzymany element z zamówionym numerem części i wskazaniem zastosowania do Scania 113.

Jeśli numer OEM został zaktualizowany, zweryfikuj go w dokumentacji technicznej pojazdu Scania 113. Porównaj go z numerem FOR 185676 CW i potwierdź zgodność z konkretnym silnikiem przed zamówieniem.

Numery odlewu identyfikują konkretną partię produkcyjną koła sprężarki, podczas gdy numery referencyjne OEM (np. powiązane z 4LGZ) służą do identyfikacji części w katalogach. Zweryfikuj oba typy numerów dla Scania 113.

Wskazane zastosowanie obejmuje Scania 113 z turbosprężarką 4LGZ. Przed zamówieniem sprawdź, czy ten numer części pasuje do Twojego konkretnego silnika i rocznika, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 185676 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania 113), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGZ. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne