Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 5327-710-0015 CW – OM 402.970

Koło kompresora 5327-710-0015 CW przeznaczone do silnika OM 402.970. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0015 CW Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 5327-710-0015 CW to część zamienna przeznaczona do silnika OM 402.970. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układzie dolotowym, a jego zastosowanie należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 5327-710-0015 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM 402.970
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM 402.970

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM 402.970 w pojazdach marki MERCEDES-BENZ. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora 5327-710-0015 CW należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Dane o zastosowaniu traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Sprawdź numer części 5327-710-0015 CW w katalogu części.
  • Zweryfikuj kod silnika OM 402.970 oraz rocznik produkcji pojazdu.
  • Porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną turbosprężarki.
  • Potwierdź, czy koło kompresora jest częścią wymienną w Twoim zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie koła kompresora 5327-710-0015 CW zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić szczelność połączenia rury wydechowej z korpusem turbosprężarki, aby wykluczyć wycieki wpływające na pracę układu. Warto również zweryfikować wymagania dotyczące ogranicznika w linii oleju zasilającego oraz kąt spływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwe parametry mogą negatywnie wpłynąć na łożyskowanie. Przed montażem potwierdź te aspekty w dokumentacji technicznej silnika OM 402.970.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 5327-710-0015 CW w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM 402.970 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. W przypadku pytań technicznych lub potrzeby potwierdzenia specyfikacji, skontaktuj się z naszym działem handlowym.

Planując zapasy części zamiennych dla silników OM 402.970, zalecamy weryfikację numeru 5327-710-0015 CW w systemie zamówień. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, produkt jest dostarczany jako pojedyncza pozycja katalogowa. W przypadku większych zamówień hurtowych, skontaktuj się z działem handlowym w celu ustalenia warunków logistycznych i dostępności magazynowej. Przed finalizacją transakcji upewnij się, że kod silnika oraz numery referencyjne OEM zgadzają się z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze komponentów do układu dolotowego.

FAQ produktu

Przy pracach nad turbosprężarką z kołem 5327-710-0015 CW warto sprawdzić stan połączenia rury wydechowej (downpipe) z korpusem. Należy upewnić się, że połączenie jest szczelne i nie ma wycieków, które mogłyby wpłynąć na pracę układu.

Należy zweryfikować, czy w układzie zasilania olejem dla silnika OM 402.970 znajduje się wymagany ogranicznik przepływu. Niewłaściwe ciśnienie oleju może negatywnie wpłynąć na pracę łożyskowania turbosprężarki.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna. W przypadku zainteresowania zakupem hurtowym lub pakietami regeneracyjnymi, skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo.

W dostarczonych danych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery OEM bezpośrednio w katalogu części dla silnika OM 402.970 lub skonsultować się z technikiem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik OM 402.970. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5327-710-0015 CW, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne