Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 49185-01550 do ISUZU 6HK1

Koło kompresora FOR 49185-01550 do silników ISUZU 6HK1. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49185-01550 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 49185-01550 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników ISUZU 6HK1. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 49185-01550
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HK1XSL, CHEVROLET 6HK1XR, GM 6HK1XR, ISUZU 6HK1
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 6HK1XSL
  • CHEVROLET > 6HK1XR
  • GM > 6HK1XR
  • ISUZU > 6HK1

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 6HK1XSL oraz 6HK1, a także warianty CHEVROLET i GM 6HK1XR. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora FOR 49185-01550 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.

  • Sprawdź numer referencyjny OEM na starej części lub w dokumentacji.
  • Porównaj kod silnika (np. 6HK1XSL) z danymi technicznymi.
  • Zweryfikuj markę pojazdu i rocznik produkcji.

Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędnej wymiany.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji koła kompresora FOR 49185-01550 kluczowe jest zachowanie czystości elementów. Przed montażem należy dokładnie oczyścić korpus kompresora z resztek oleju i zanieczyszczeń. Zaleca się sprawdzenie stanu łożysk oraz osi, aby uniknąć wibracji podczas pracy silnika ISUZU 6HK1. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Pamiętaj, że brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że te parametry nie są dostępne do weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 49185-01550 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów koła kompresora FOR 49185-01550 wymaga uwzględnienia specyfiki silników ISUZU 6HK1 oraz wariantów 6HK1XR. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródłowych metadanych, zalecamy weryfikację logistyczną bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia hurtowego. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze części do silników ISUZU, CHEVROLET lub GM. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność przed wysyłką, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów warsztatowych. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla stałych klientów.

FAQ produktu

Zapisz dźwięki pracy turbosprężarki, obecność wycieków oleju lub chłodu, a także parametry ciśnienia doładowania. Te dane pomogą ocenić poprawność montażu koła kompresora w silniku ISUZU 6HK1.

Udokumentuj numer części FOR 49185-01550, kod silnika (np. 6HK1XSL), datę montażu oraz warunki eksploatacji. Te informacje przyspieszą analizę techniczną w przypadku reklamacji lub korekty doboru.

Zrób wyraźne zdjęcie tabliczki z widocznym numerem referencyjnym i kodem silnika. Upewnij się, że dane są czytelne, aby technicy mogli zweryfikować zgodność koła kompresora FOR 49185-01550 z Twoim pojazdem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników 6HK1, 6HK1XSL oraz 6HK1XR (CHEVROLET/GM), ale wymaga weryfikacji konkretnego numeru referencyjnego OEM i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Sprawdź numery referencyjne OEM podane w dokumentacji pojazdu lub na starej części. W przypadku braku danych, zweryfikuj zgodność z kodem silnika 6HK1XSL lub 6HK1XR oraz marką ISUZU, CHEVROLET lub GM.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49185-01550, kod silnika (np. 6HK1, 6HK1XSL, 6HK1XR), markę pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne