Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 447534-1 – zamiennik do Volvo D6A

Obudowa łożysk 447534-1 (OEM 447534-0001) do silników Volvo D6A i 6HK1. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 447534-1 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 447534-0001
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 447534-1 to część zamienna przeznaczona do silników Volvo D6A oraz 6HK1. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM 447534-0001 przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 447534-1
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Numery referencyjne OEM: 447534-0001
  • Wskazania aplikacyjne: Volvo D6A, Chevrolet 6HK1, Caterpillar 3056, Isuzu 6HK1, Perkins 1006
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru 447534-1 z kodem silnika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A
  • CHEVROLET > 6HK1 DIESEL
  • CHEVROLET > 6HK1
  • Caterpillar > 3056
  • Caterpillar > 3056E
  • GMC > 6HK1-TCS
  • GMC > 6HK1
  • ISUZU > 6HK1-TCN
  • ISUZU > 6HK1
  • JCB > PERKINS 1006
  • Massey Ferguson > PERKINS 1006
  • NISSAN > B6-60 TI
  • NISSAN > MT-36 TI
  • NISSAN
  • PERKINS > 1106C-E60TA
  • PERKINS > T6.60
  • PERKINS > PERKINS DIVERSE > PERKINS 1006
  • VOLVO > D6A EURO II
  • VOLVO > D6A

Obudowa łożysk 447534-1 jest wskazana do zastosowania w silnikach Volvo D6A oraz 6HK1. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 447534-0001, służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Należy porównać je z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. W przypadku wątpliwości dotyczących roku produkcji lub konkretnej wersji silnika (np. 6HK1-TCS, PERKINS 1006), zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Dane aplikacyjne mają charakter informacyjny i nie zastępują pełnej weryfikacji technicznej przed montażem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 447534-1 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy porównać numer części z oznaczeniami na oryginalnym elemencie oraz sprawdzić zgodność z kodem silnika (np. D6A, 6HK1). W przypadku braku zdjęć produktu kluczowe jest zweryfikowanie wymiarów oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 447534-0001. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnej wersji silnika lub roku produkcji pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 447534-1 w ramach programu dostaw dla klientów B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupowych dostępny jest system cen ilościowych, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać kod silnika (np. D6A, 6HK1) lub numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność części przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania indywidualnej oferty handlowej.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru 447534-1 oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 447534-0001 w dokumentacji technicznej konkretnego silnika. W przypadku braku zdjęć produktu kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z kodem silnika, np. D6A lub 6HK1. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed wysyłką. Dla dystrybutorów i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę przy większych seriach zamówień. Zawsze potwierdzaj zgodność części z rocznikiem produkcji pojazdu przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'VOLVO TRUCK FL6', 'VOLVO D6A' lub '6HK1 DIESEL' służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Należy je skorelować z kodem silnika i numerem referencyjnym OEM przed finalizacją zamówienia.

Należy potwierdzić zgodność kodu silnika (np. D6A, 6HK1, PERKINS 1006) z numerem części 447534-1. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji pojazdu oraz powiązanej referencji OEM 447534-0001.

W przypadku braku zdjęć (image_available: false) kluczowe jest porównanie wymiarów i numerów referencyjnych OEM. Należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem przed wysyłką.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania oferty dla większych zamówień na części do silników 6HK1 lub D6A.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 447534-1, kod silnika (np. D6A, 6HK1), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 447534-0001). Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne