Koło kompresora turbosprężarki 465562-0004 CW do Buick 3.8 V6
Koło kompresora FOR 465562-0004 CW, wskazane zastosowanie Buick 3.8 V6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora FOR 465562-0004 CW to część zamienna aftermarket, wskazana do zastosowania w silnikach Buick 3.8 V6. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 465562-0004 CW
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Buick 3.8 V6
- Powiązana referencja OEM: FOR 465562-0005 CW
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 465562-0004 CW oraz powiązaną referencję OEM FOR 465562-0005 CW w kontekście konkretnego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BUICK > 3.8 > V6
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Buick 3.8 V6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 465562-0004 CW oraz powiązaną referencję OEM FOR 465562-0005 CW. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji, zweryfikuj, czy numer referencyjny odpowiada wersji montażowej. Zmiany w konfiguracji mogą wymagać innej geometrii koła kompresora.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 465562-0004 CW jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego geometria wpływa na przepływ powietrza. W przypadku silnika Buick 3.8 V6 kluczowe jest porównanie oznaczeń na fizycznej części z numerem referencyjnym OEM FOR 465562-0005 CW. Należy sprawdzić, czy wymiary i kształt łopatek odpowiadają wersji montowanej w konkretnym roczniku pojazdu. Brak danych o wadze brutto lub opakowaniu w źródłach wymaga weryfikacji u dostawcy przed wysyłką. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbiny, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii koła z Twoim egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 465562-0004 CW w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części z powiązaną referencją OEM FOR 465562-0005 CW oraz konfiguracją silnika Buick 3.8 V6. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie kodu silnika i rocznika, aby potwierdzić zgodność geometrii koła z Twoim egzemplarzem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Buick 3.8 V6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 465562-0004 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM FOR 465562-0005 CW. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
