Koło kompresora do turbosprężarki J96 – zamiennik aftermarket
Koło kompresora do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 170.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora do turbosprężarki J96 to element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji i naprawy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne i identyfikacyjne dla koła kompresora do turbosprężarki J96. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Numer części publiczny: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0 kg
- Pakowanie: N/A
- Wskazania aplikacyjne: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazania aplikacyjne dla tego koła kompresora obejmują kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki J96. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Koło kompresora J96 jest komponentem mechanicznym, którego stan wpływa na wydajność układu doładowania. Przed regeneracją lub wymianą zaleca się porównanie geometrii łopatek oraz średnicy koła z oryginałem, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja kodu silnika i modelu pojazdu. Nabywcy B2B powinni dostarczyć te dane do naszego wsparcia technicznego, które pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Pamiętaj, że koło kompresora wymaga precyzyjnego wyważenia i czystego montażu, dlatego zalecamy stosowanie się do zaleceń producenta turbosprężarki przy obróbce mechanicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koła kompresora J96 w cenie ilościowej dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe na komponenty CHRA mogą obejmować rabaty ilościowe. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, a w wycenie należy potwierdzić incoterms oraz walutę rozliczenia. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie koła kompresora do konkretnego silnika lub zastosowania pojazdu przed zakupem. Nabywcy B2B powinni dostarczyć kod silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. W razie pytań dotyczących dokumentacji celnej lub ochrony pakowania dla kruchych elementów, skontaktuj się z działem handlowym.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
