Koło kompresora J96 61 39 4 7 7 – zamiennik aftermarket
Koło kompresora J96 (61 39 4 7 7) w wersji aftermarket. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora J96 o numerze 61 39 4 7 7 to część zamiennea aftermarket przeznaczona do regeneracji i naprawy turbosprężarek. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić poprawność doboru elementu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora J96, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z dokumentacją warsztatową lub katalogową.
- Numer części: 61 39 4 7 7
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Brakujące dane, takie jak waga czy konkretne numery OEM, wymagają bezpośredniego potwierdzenia u dostawcy. Przed zakupem zweryfikuj te parametry z własną dokumentacją techniczną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie koła kompresora J96 (61 39 4 7 7) odnosi się do kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części 61 39 4 7 7 z własną dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w źródle wymaga bezpośredniego potwierdzenia zgodności u dostawcy. Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki J96 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej koła kompresora. Niewyważony element może powodować wibracje i hałas podczas pracy układu. Przed montażem zweryfikuj numer części 61 39 4 7 7 z dokumentacją warsztatową. Sprawdź stan osi obrotowej oraz czystość powierzchni roboczej. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub średnicy, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Nie zakładaj automatycznej zgodności bez porównania z własną bazą danych. Traktuj wskazane zastosowanie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE jako wstępną wskazówkę do weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania koła kompresora J96. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 61 39 4 7 7 oraz konfigurację turbosprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić warunki dostawy i dostępność na magazynie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed zakupem zweryfikuj numer części 61 39 4 7 7, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
