Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 82 56 25 5 5 do turbosprężarki J96 – zamiennik

Koło kompresora 82 56 25 5 5 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 82 56 25 5 5 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 82 56 25 5 5 do turbosprężarki J96 to element zamiennej części aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w układach napędowych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 82 56 25 5 5
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie koła kompresora 82 56 25 5 5 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konkretną konfigurację turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do Twojej aplikacji. Porównaj geometrię koła z oryginalnym elementem lub skonsultuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 82 56 25 5 5 do turbosprężarki J96 jest elementem do regeneracji lub wymiany w układzie doładowania. W danych źródłowych brak jest specyfikacji opakowania (N/A) oraz wagi brutto (0 kg), co wymaga potwierdzenia tych parametrów bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia hurtowego. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM nie jest dostępna w źródle, kluczowe znaczenie ma weryfikacja geometrii koła i kodu silnika. Zaleca się porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub konsultację z działem technicznym LeadTurbo, aby uniknąć błędów przy montażu. Przed wysyłką międzynarodową warto ustalić status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy koło kompresora 82 56 25 5 5 do turbosprężarki J96 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia hurtowego skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby potwierdzić dostępność magazynową, formę pakowania oraz warunki logistyczne. Pamiętaj, aby zweryfikować numer części i kod silnika, aby zapewnić prawidłową regenerację układu doładowania.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych koła kompresora 82 56 25 5 5 zalecamy wstępne potwierdzenie dostępności magazynowej oraz specyfikacji logistycznej. Ponieważ parametry opakowania i wagi brutto nie są zdefiniowane w danych źródłowych, przed finalizacją transakcji należy skontaktować się z działem sprzedaży w celu ustalenia formy pakowania i kosztów transportu. W procesie weryfikacji technicznej kluczowe jest porównanie geometrii koła z elementem oryginalnym oraz sprawdzenie kodu silnika, co pozwala na precyzyjne dopasowanie części do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu regeneracji w warsztatach oraz firmach dystrybucyjnych.

FAQ produktu

Sprawdź zgodność numeru części 82 56 25 5 5 z Twoim zamówieniem, model turbosprężarki J96 oraz warunki dostawy. Upewnij się, że na fakturze proforma widnieją poprawne dane nabywcy i szczegóły logistyczne przed dokonaniem przelewu.

Zapytaj o szacowany czas transportu do kraju docelowego, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Dla koła kompresora 82 56 25 5 5 warto potwierdzić również dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

Podaj dokładny numer części, model turbosprężarki J96 oraz opis objawów awarii (np. wibracje, hałas, spadek wydajności). Dołącz zdjęcia uszkodzonego elementu i informacje o przebiegu pojazdu, co ułatwi weryfikację techniczną.

Dane wejściowe wskazują na brak specyfikacji opakowania (N/A). Przed zamówieniem hurtowym skontaktuj się z działem sprzedaży, aby potwierdzić formę pakowania i wagę brutto dla partii koła kompresora J96.

Zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika pojazdu. Ponieważ brak jest listy numery OEM w danych źródłowych, porównaj geometrię i średnicę koła z oryginalnym elementem lub skonsultuj się z technikiem LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 82 56 25 5 5, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne