Koło kompresora 693396 do turbosprężarki J96 – zamiennik
Koło kompresora 693396 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 693396 do turbosprężarki J96 stanowi element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora 693396 do turbosprężarki J96. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 693396
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Ponieważ w danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM ani wagi, nabywca musi zweryfikować te informacje na podstawie własnej dokumentacji technicznej pojazdu. Wskazane zastosowanie ma charakter orientacyjny i wymaga potwierdzenia przez porównanie z istniejącym rdzeniem CHRA lub kartą katalogową silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie koła kompresora 693396 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Te dane mają charakter orientacyjny i służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i powiązaną referencję, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Unikaj zakupu bez porównania z istniejącym rdzeniem CHRA lub kartą katalogową.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki J96 z użyciem koła kompresora 693396 kluczowa jest kontrola stanu mechanicznego rdzenia. Przed montażem zweryfikuj średnicę wału oraz materiał koła turbiny, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącej konfiguracji CHRA. Sprawdź również czystość i stan portów zasilania oraz powrotu oleju w obudowie łożysk. Należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowanie ma charakter orientacyjny, dlatego przed zamówieniem potwierdź zgodność kodu silnika i roku produkcji. Unikaj montażu bez weryfikacji wymiarów induktora i eksduktora.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, koło kompresora 693396 do turbosprężarki J96 jest dostępne z wsparciem technicznym w zakresie weryfikacji dopasowania. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do przesłania kodu silnika i numerów referencyjnych OEM, aby nasz zespół handlowy potwierdził zgodność zastosowania zamiennego z Twoją konfiguracją CHRA.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 693396, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i powiązaną referencję. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
