Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 6506-21-5020 CW do SAA6D125E-3 – zamiennik

Koło kompresora FOR 6506-21-5020 CW przeznaczone do zastosowań z silnikiem SAA6D125E-3. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506-21-5020 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 6506-21-5020 CW to element zastępczy przeznaczony do silnika SAA6D125E-3. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w pojazdach KOMATSU, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora FOR 6506-21-5020 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR 6506-21-5020 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora (element zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik SAA6D125E-3 (pojazdy KOMATSU)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A (informacja niedostępna w danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Dostępność wizualna: Zdjęcia produktu dostępne (widok z przodu i pod kątem)

Zwracamy uwagę, że brak listy numery referencyjne OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E-3

Wskazane zastosowanie koła kompresora FOR 6506-21-5020 CW obejmuje silnik SAA6D125E-3 w pojazdach KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM nie jest podana w danych źródłowych, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Kupujący powinni porównać numer FOR 6506-21-5020 CW z katalogami dostawców oraz sprawdzić rocznik produkcji i ewentualne aktualizacje w trakcie produkcji, aby uniknąć niezgodności w wymiarach lub mocowaniu. Zastosowanie ma charakter zamienne i wymaga technicznej weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach koło kompresora FOR 6506-21-5020 CW posiada metaliczną powierzchnię z wygiętymi łopatkami oraz centralnym otworem z wpustem. Zgodnie z dostępnymi danymi, waga brutto wynosi 0,5 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować wskazane zastosowanie do silnika SAA6D125E-3 jako wstępną wskazówkę. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie numeru części FOR 6506-21-5020 CW z dokumentacją techniczną pojazdu KOMATSU oraz weryfikację ewentualnych zmian w konfiguracji turbosprężarki w trakcie produkcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 6506-21-5020 CW w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika SAA6D125E-3 oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM do naszego działu technicznego. To pozwala na precyzyjne sprawdzenie zgodności i uniknięcie błędów montażowych w pojazdach KOMATSU.

FAQ produktu

Parametry mocy i pojemności silnika SAA6D125E-3 służą jedynie jako wstępna wskazówka. Kluczowe jest porównanie numeru części FOR 6506-21-5020 CW z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wymagać weryfikacji geometrii i dopasowania mechanicznego przed zakupem.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM lub numer części FOR 6506-21-5020 CW odpowiada aktualnej wersji montażu. Zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego turbosprężarki lub silnika oraz porównanie go z katalogiem producenta, aby uniknąć niezgodności w wymiarach lub mocowaniu.

Kupujący powinni użyć numeru FOR 6506-21-5020 CW jako punktu odniesienia do przeszukiwania katalogów dostawców części zamiennych. Ponieważ lista numery referencyjne OEM nie jest podana w danych źródłowych, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania potwierdzenia zgodności z konkretnym numerem OE.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że standardowe opakowanie może zależeć od ilości zamówienia lub specyfikacji logistycznej dostawcy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik SAA6D125E-3 w pojazdach KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6506-21-5020 CW, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamieny i wymaga technicznej weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne