Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 54359700007 CW do Ford Fiesta DV4TD

Koło kompresora FOR 54359700007 CW przeznaczone do silników DV4TD. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 54359700007 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 54359700003 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 54359700003 CW FOR 5435-970-0003 CW FOR 5435-970-0007 CW FOR 54359880007 CW FOR 5435-988-0007 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 54359700007 CW to element zastępczy przeznaczony do silników DV4TD, m.in. w Fordzie Fiesta. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla koła kompresora FOR 54359700007 CW. Parametry te służą do weryfikacji zgodności z silnikiem DV4TD oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 54359700007 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Ford Fiesta, silnik DV4TD
  • Numery referencyjne OEM: FOR 54359700003 CW, FOR 5435-970-0003 CW, FOR 5435-970-0007 CW, FOR 54359880007 CW, FOR 5435-988-0007 CW
  • Opakowanie: N/A
  • Masa brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > Ford Fiesta > DV4TD
  • ASHOK-LEYLAND > 475 TCIC
  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • CITROEN > DV4TD
  • CITROEN > DV4TED
  • FORD > DV4TD
  • MAZDA > DV4TD
  • PEUGEOT > DV4TD
  • PEUGEOT > DV4TED
  • TATA > 475 TCIC
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
  • TOYOTA > 2WZ-TV

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DV4TD w Fordzie Fiesta oraz powiązane referencje OEM dla Citroena C2 HDI, Peugeota, Mazdy i Toyoty. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 54359700003 CW i FOR 54359880007 CW. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji CHRA z kołem kompresora FOR 54359700007 CW kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy zweryfikować, czy koło jest wyważone oraz czy masa kontrująca jest prawidłowo ustawiona, aby zminimalizować ryzyko wibracji przy wysokich obrotach silnika DV4TD. Przed montażem warto sprawdzić typ flanszy i rozstaw otworów na obudowie turbinowej, porównując je z dokumentacją techniczną dla konkretnego pojazdu. Dodatkowo zaleca się weryfikację stosunku A/R obudowy kompresora, aby zachować parametry przepływu zgodne z fabrycznymi specyfikacjami. W przypadku wątpliwości technicznych, działy zakupowe i warsztaty mogą skontaktować się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 54359700003 CW.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 54359700007 CW w ramach warunków handlowych B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w indywidualnej wycenie. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych poza Polską. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika DV4TD oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA z kołem kompresora FOR 54359700007 CW kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy sprawdzić, czy koło jest wyważone fabrycznie oraz czy masa kontrująca jest prawidłowo ustawiona, aby uniknąć wibracji przy wysokich prędkościach obrotowych silnika DV4TD.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę flanszy oraz rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej i porównać je z dokumentacją techniczną dla silnika DV4TD. Należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 54359700003 CW, przed montażem.

Stosunek A/R (Area Ratio) obudowy kompresora wpływa na charakterystykę przepływu. Przy wymianie koła FOR 54359700007 CW w silniku DV4TD należy upewnić się, że obudowa ma odpowiedni przekrój, aby zachować parametry pracy turbosprężarki zgodne z fabrycznymi specyfikacjami pojazdu.

Zgodnie z dostępnymi danymi, koło FOR 54359700007 CW ma wskazane zastosowanie dla silnika DV4TD, który występuje m.in. w Citroenie C2 HDI. Należy jednak zweryfikować dokładny kod silnika i rok produkcji pojazdu przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

W katalogu LeadTurbo koło FOR 54359700007 CW jest powiązane z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 54359700003 CW, FOR 5435-970-0003 CW oraz FOR 54359880007 CW. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Nazwy Ford Fiesta i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Ford Fiesta.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54359700007 CW, kod silnika (np. DV4TD), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Powiązane referencje obejmują FOR 54359700003 CW i FOR 54359880007 CW. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne