Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53317100012 CW – zamiennik do MAN D2866LF31 (4V) EURO 2

Koło kompresora 53317100012 CW (zamiennik) do silników MAN D2866LF31 (4V) EURO 2 oraz VOLVO TAMD103A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53317100012 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5331-710-0012 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 53317100012 CW to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2866LF31 (4V) EURO 2 oraz VOLVO TAMD103A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5331-710-0012 CW i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53317100012 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MAN D2866LF31 (4V) EURO 2, VOLVO TAMD103A, VOLVO TAMD74P
  • Numery referencyjne OEM: 5331-710-0012 CW
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2866LF31 (4V) EURO 2
  • VOLVO > TAMD103A
  • VOLVO > TAMD74P

Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2866LF31 (4V) EURO 2 oraz VOLVO TAMD103A i TAMD74P. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 53317100012 CW oraz powiązaną referencję OEM 5331-710-0012 CW. Porównaj kod silnika i rocznik produkcji z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność koła kompresora z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 53317100012 CW jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących geometrii, materiałów czy kalibracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5331-710-0012 CW oraz kod silnika (MAN D2866LF31, VOLVO TAMD103A lub TAMD74P). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z wsparciem technicznym, aby sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy koło kompresora 53317100012 CW w ramach dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby zweryfikować numer referencyjny OEM 5331-710-0012 CW oraz kod silnika (np. MAN D2866LF31 lub VOLVO TAMD103A). To pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach flotowych i serwisowych.

Dla planowania zapasów i zamówień flotowych, koło kompresora 53317100012 CW jest dostarczane bez dedykowanego opakowania (N/A) oraz z wagą brutto 0 kg, co należy uwzględnić przy logistyce. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj powiązaną referencję OEM 5331-710-0012 CW oraz kod silnika (MAN D2866LF31, VOLVO TAMD103A lub TAMD74P) w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić numer referencyjny do weryfikacji. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą bezpieczne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Sprawdź, czy na fakturze proforma widnieje poprawny numer części 53317100012 CW oraz czy opis odpowiada typowi produktu (koło kompresora). Zweryfikuj również, czy wskazane zastosowanie (np. MAN D2866LF31) pokrywa się z Twoim zapotrzebowaniem.

Zapytaj o szacowany czas wysyłki do kraju docelowego, status dostępności magazynowej oraz ewentualne opóźnienia celne. Dla zamówień B2B warto potwierdzić, czy partia jest gotowa do natychmiastowej wysyłki.

Podaj kod silnika (D2866LF31 4V EURO 2), numer referencyjny OEM (5331-710-0012 CW) oraz opis objawów awarii (np. wycieki, hałas, spadek mocy). To pomaga w technicznej weryfikacji dopasowania przed wysyłką.

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla VOLVO TAMD74P jako wskazówkę. Należy jednak zweryfikować ten numer referencyjny z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu przed dokonaniem zamówienia.

W danych dostępny jest jeden powiązany numer referencyjny: 5331-710-0012 CW. Należy go traktować jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53317100012 CW, kod silnika (np. MAN D2866LF31, VOLVO TAMD103A), rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 5331-710-0012 CW). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne