Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 447450-0056 CW – zamiennik do OM366LA

Koło kompresora 447450-0056 CW przeznaczone do silnika OM366LA. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 447450-0056 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 447450-0056 CW to element zamiennej części turbosprężarki wskazany do silnika OM366LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację obudowy, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 447450-0056 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM366LA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM366LA

Wskazane zastosowanie koła kompresora 447450-0056 CW obejmuje silnik OM366LA w pojazdach MERCEDES-BENZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację obudowy turbosprężarki. Sprawdź średnicę portu bypass w obudowie turbiny i porównaj ją z wymiarami koła. Zweryfikuj kształt wlotu pokrywy kompresora oraz ewentualną konfigurację szczeliny antyprzesterowej. Różne warianty silnika mogą wymagać odmiennych geometrii, dlatego porównaj parametry z obecnym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Przy doborze koła kompresora 447450-0056 CW do silnika OM366LA zwróć uwagę na geometrię wlotu pokrywy kompresora oraz ewentualną konfigurację szczeliny antyprzesterowej. Wskazane zastosowanie dotyczy MERCEDES-BENZ, jednak przed zamówieniem należy porównać wymiary z istniejącym elementem. Waga brutto wynosi 0,5 kg. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować zgodność konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 447450-0056 CW w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM366LA oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie danych technicznych lub zdjęć istniejącego elementu, co pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności geometrii i wymiarów. Nasz zespół ds. technicznego wsparcia pomaga w identyfikacji właściwych parametrów, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennej do Twojego zastosowania.

Planując logistykę i zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto koła kompresora 447450-0056 CW wynoszącą 0,5 kg oraz brak specyficznych wymagań opakowaniowych (N/A). Dla zamówień hurtowych LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw w warsztatach i firmach regeneracyjnych. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru referencyjnego do weryfikacji oraz danych technicznych istniejącego elementu. Nasz zespół wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność geometrii z silnikiem OM366LA. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnej rezerwacji i przyspieszasz czas naprawy, dbając o precyzyjne dopasowanie części zamiennej do konkretnego zastosowania pojazdu.

FAQ produktu

Należy zmierzyć średnicę portu bypass w obudowie turbiny i porównać ją z wymiarami koła kompresora 447450-0056 CW. W przypadku silnika OM366LA sprawdź, czy geometria pokrywy kompresora jest zgodna z obudową, aby uniknąć kolizji.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM366LA, ale przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Różne warianty mogą wymagać różnych geometrii koła.

Kluczowe są: numer części 447450-0056 CW, kod silnika OM366LA, kształt wlotu pokrywy kompresora oraz ewentualna konfiguracja szczeliny antyprzesterowej. Zawsze porównuj te parametry z obecnym elementem.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer części, kod silnika oraz zdjęcia lub numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika OM366LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 447450-0056 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację obudowy turbiny i pokrywy kompresora, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne