Koło kompresora 408648-0002 – zamiennik do Waukesha F2896 DSI
Koło kompresora 408648-0002 do zastosowania zamienne w turbosprężarce Waukesha F2896 DSI. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem hurtowym.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 408648-0002 to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek silników Waukesha F2896 DSI. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a przed zakupem B2B zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora 408648-0002. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 408648-0002
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Waukesha F2896 DSI
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,8 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- WAUKESHA > F2896 DSI
Wskazane zastosowanie koła kompresora 408648-0002 obejmuje silniki Waukesha F2896 DSI. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się weryfikację tego kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, kupujący powinni traktować ten wpis jako wstępną wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie zgodności. Należy porównać numer części 408648-0002 z konkretną konfiguracją turbosprężarki w swoim zastosowaniu. W przypadku wątpliwości co do geometrii łopatek lub średnicy koła, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy dany komponent odpowiada wymaganiom układu doładowania.
Uwagi techniczne
Waga brutto koła kompresora 408648-0002 wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w zakładach regeneracji. Brak danych dotyczących pakowania (N/A) wymaga potwierdzenia warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się weryfikację geometrii łopatek i średnicy koła w dokumentacji technicznej silnika Waukesha F2896 DSI. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, kupujący powinni traktować wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę. Wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części do konkretnych konfiguracji turbosprężarek.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 408648-0002 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika Waukesha F2896 DSI przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się przesłanie konfiguracji turbosprężarki do weryfikacji, aby uniknąć błędów przy doborze komponentu do konkretnego układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408648-0002, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Waukesha F2896 DSI; potwierdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
