Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 3594833 HX40W – zamiennik do Cummins 6CTAA

Koło kompresora 3594833 do turbosprężarki HX40W. Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTAA 325HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3594833 Modele HX40W Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 4027293 CW
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3594833 do turbosprężarki HX40W, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins 6CTAA 325HP. Ta część zamienna służy do regeneracji układu dolotowego w pompach pożarniczych Armstrong oraz pojazdach Scania DSC9-12.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3594833
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTAA 325HP, Scania DSC9-12
  • Powiązana referencja OEM: 4027293 CW
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 6x5x15NF > F Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
  • SCANIA > SCANIA DSC9-12

Wskazane zastosowanie obejmuje pompy pożarnicze Armstrong Series 4600F z silnikiem Cummins 6CTAA 325HP oraz pojazdy Scania DSC9-12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3594833, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 4027293 CW. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX40W w swoim zastosowaniu, aby potwierdzić zgodność tego komponentu z Twoim układem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3594833 ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. W przypadku regeneracji turbosprężarki HX40W, przed zamówieniem zweryfikuj stan pozostałych elementów układu. Jeśli uszkodzone są inne komponenty, rozważ konsultację z dostawcą w celu doboru odpowiednich części. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym 4027293 CW, oraz kod silnika (np. Cummins 6CTAA) w dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny. To pomoże potwierdzić, czy ten komponent jest właściwy dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 3594833 do HX40W w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – sprawdź numer części, kod silnika (np. Cummins 6CTAA) oraz powiązaną referencję OEM 4027293 CW przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność tego komponentu do Twojego zastosowania.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów części zamiennych wymaga precyzyjnej weryfikacji danych katalogowych. W przypadku koła kompresora 3594833, opakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje dostawę luzem lub w standardowym opakowaniu transportowym – szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Waga brutto 0,3 kg umożliwia efektywną konsolidację wysyłek międzynarodowych, co jest istotne przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 4027293 CW z dokumentacją techniczną silnika Cummins 6CTAA 325HP lub Scania DSC9-12. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i wspiera sprawną obsługę serwisową. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w zakresie doboru części, pomagając zweryfikować zgodność konfiguracji HX40W z konkretnym zastosowaniem przemysłowym lub pojazdem.

FAQ produktu

Rozważ wymianę całego agregatu, jeśli uszkodzone są również inne elementy, takie jak wirnik turbinowy, łożyskowanie czy obudowa. Sama wymiana koła kompresora 3594833 jest wskazana, gdy pozostałe elementy turbosprężarki HX40W są sprawne i nie wymagają naprawy.

Wybór pojedynczego komponentu, takiego jak koło kompresora 3594833, pozwala na obniżenie kosztów naprawy, gdy reszta układu jest w dobrym stanie. Jest to rozwiązanie typowe dla warsztatów regenerujących, które chcą przywrócić sprawność istniejącej turbosprężarki.

Sprawdź, czy silnik to Cummins 6CTAA 325HP (zastosowanie w pompach pożarniczych Armstrong) lub Scania DSC9-12. Zweryfikuj również powiązaną referencję OEM 4027293 CW oraz numer części 3594833 w karcie katalogowej swojego pojazdu.

Waga brutto tego komponentu wynosi 0,3 kg. Jest to lekka część, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Nazwy Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3594833, kod silnika (np. 6CTAA), zastosowanie pojazdu lub maszyny, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 4027293 CW. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX40W w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne