Obudowa kompresora 3536778 HX40W – zamiennik do silników Cummins
Obudowa kompresora 3536778 do turbosprężarki HX40W. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins 6CTAA i M11. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora 3536778 do turbosprężarki HX40W stanowi część zamienną przeznaczoną do silników Cummins 6CTAA i M11. Produkt ten znajduje zastosowanie w maszynach przemysłowych, rolniczych oraz pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana komponentów układu doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3536778
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: HX40W
- Wskazane zastosowania: Silniki Cummins 6CTAA oraz M11
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry techniczne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 3536778 z konkretnym kodem silnika oraz zastosowaniem pojazdu lub maszyny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 6x5x15NF > F Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
- Case IH > Axial-Flow 2388 > Axial-Flow 2388 Combine harvester > CUMMINS 6CTAA 280HP
- FORD > CUMMINS 6CTAA 300 HP
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CTAA
- VOLVO > G740 VHP > G740 VHP Motor grader > CUMMINS M11 250HP
- XCMG > QUY100 > QUY100 Crawler crane > CUMMINS MTA11 250HP
Wskazane zastosowania obejmują pompy pożarnicze Armstrong Fluid Technology (seria 4600F), kombajny Case IH Axial-Flow 2388, pojazdy Ford, Freightliner, Volkswagen oraz maszyny budowlane Volvo i XCMG. W każdym przypadku silnikiem napędowym jest Cummins 6CTAA lub M11. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem maszyny lub pojazdu. Brak zdjęć produktu oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na danych technicznych.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 3536778 HX40W jest częścią zamienną, która nie obejmuje pełnej turbosprężarki ani układu VNT. Przed montażem należy sprawdzić, czy w konkretnym zastosowaniu wymagane są dodatkowe komponenty, takie jak łożyska, uszczelki czy wałki. W danych źródłowych brak jest informacji o ciśnieniu, kalibracji czy typie czujników, dlatego nie należy ich domyślać. Weryfikacja techniczna powinna obejmować porównanie numeru 3536778 z kodem silnika Cummins oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. Brak zdjęć produktu oznacza, że decyzja zakupowa opiera się wyłącznie na zgodności danych technicznych. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów montażowych dla danego modelu maszyny.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy kompresora 3536778 do silników Cummins 6CTAA i M11. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numerów referencyjnych OEM do weryfikacji. Usługa ta pozwala potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem lub maszyną, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji części.
FAQ produktu
Nazwy Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3536778, kod silnika (np. Cummins 6CTAA, M11), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub maszyną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
