Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 3532307 – zamiennik do J96

Koło kompresora 3532307 przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3532307 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3532307 do turbosprężarki J96 to element wirujący przeznaczony do zastosowania zamiennego w regeneracji lub naprawie. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 3532307
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Opakowanie: N/A
  • Masa brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w regeneracji lub naprawie turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3532307, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź, czy geometria koła odpowiada specyfikacji Twojej jednostki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3532307 jest elementem wirującym, którego montaż wymaga starannej kontroli obudowy łożyskowania. Przed instalacją zweryfikuj stan portów zasilania i powrotu oleju pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych. Jeśli w układzie dolotowym lub wydechowym stwierdzisz ślady połykania obcych ciał (FOD), takich jak fragmenty gumy czy metalu, zaleca się czyszczenie całego układu. Taki zabieg pomaga uniknąć uszkodzenia nowego koła. Pamiętaj, że kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w regeneracji, dlatego kluczowe jest porównanie geometrii koła z oryginałem lub specyfikacją producenta przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 3532307 do turbosprężarki J96 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupowych przygotowaliśmy korzystne warunki współpracy.

  • Ceny ilościowe: Rabaty dostępne przy większych zamówieniach.
  • Wysyłka międzynarodowa: Obsługujemy dostawy na terenie Polski i rynków zagranicznych.
  • Wsparcie techniczne: Pomagamy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM.

Zanim złożysz zamówienie, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność koła 3532307 z Twoją konkretną konfiguracją pojazdu.

Dla działów zakupowych i firm regenerujących kluczowe jest zaplanowanie zapasu części zamiennych. Koło kompresora 3532307 jest oferowane jako pojedynczy element, co ułatwia zarządzanie magazynem i szybkie uzupełnianie braków w warsztatach. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji. W przypadku większych wolumenów lub zamówień międzynarodowych, nasz zespół handlowy przygotuje ofertę z uwzględnieniem logistyki i dostępności. Pamiętaj, że brak danych OEM w karcie produktu wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego przed montażem.

FAQ produktu

Przed instalacją koła kompresora 3532307 w turbosprężarce J96 należy sprawdzić, czy w układzie dolotowym lub wydechowym nie ma śladów połykania obcych ciał (np. fragmentów gumy, metalu lub brudu). Jeśli na starym kole lub w obudowie widoczne są rysy, wgniecenia lub osady, zaleca się czyszczenie całego układu, aby uniknąć uszkodzenia nowego elementu.

Koło kompresora 3532307 jest elementem wirującym, ale jego montaż wymaga sprawdzenia stanu obudowy łożyskowania. Należy wizualnie ocenić porty zasilania i powrotu oleju pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Jeśli porty są zablokowane lub uszkodzone, konieczna jest naprawa obudowy przed montażem nowego koła.

W danych produktowych pole 'packing' ma wartość 'N/A', co sugeruje, że produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna (koło kompresora) lub w standardowym opakowaniu jednostkowym. Dokładną formę dostawy należy potwierdzić w karcie produktu lub z działem handlowym LeadTurbo.

Aby zweryfikować dopasowanie, należy podać kod silnika, numer referencyjny OEM (jeśli dostępny) oraz dokładny model turbosprężarki (J96). Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na szerokie zastosowanie, dlatego kluczowe jest porównanie geometrii koła z oryginałem lub specyfikacją producenta.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3532307, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w regeneracji lub naprawie; potwierdź dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne