Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 3503456 HC3 do Cummins NTE290 – zamiennik

Koło kompresora 3503456 do turbosprężarki HC3. Wskazane zastosowanie: Cummins NTE290. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3503456 Modele HC3 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3503456 do turbosprężarki HC3, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins NTE290. Część ta jest wskazana dla pojazdów Leyland Marathon Truck oraz DAF, co wymaga weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 3503456, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną silnika Cummins NTE290.

  • Numer części: 3503456
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: HC3
  • Wskazane zastosowanie: Cummins NTE290, pojazdy Leyland Marathon Truck oraz DAF
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Leyland > Marathon > Marathon Truck > CUMMINS NTE290
  • DAF > NTE290
  • DAF

Wskazane zastosowanie koła kompresora 3503456 obejmuje silnik Cummins NTE290 oraz pojazdy DAF i Leyland Marathon Truck. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3503456 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić powiązane numery referencyjne OEM. Zalecamy potwierdzenie kodu silnika i rocznika produkcji, aby upewnić się, że koło kompresora HC3 odpowiada wymaganiom konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez nabywcę.

Uwagi techniczne

W przypadku koła kompresora 3503456 do turbosprężarki HC3, kluczowe znaczenie ma weryfikacja geometrii mechanicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać wymiary induktora i eksytatora z dokumentacją techniczną silnika Cummins NTE290 lub powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. Zalecamy również sprawdzenie średnicy wałka turbiny oraz materiału wykonania, aby upewnić się o zgodności z wymaganiami konkretnego egzemplarza pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, samodzielna weryfikacja przez warsztat lub dział zakupów jest niezbędna. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania technicznego przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 3503456 do turbosprężarki HC3 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych, co ułatwia planowanie budżetu przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, aby skrócić czas dostawy dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins NTE290 oraz wskazane zastosowanie w pojazdach DAF lub Leyland Marathon Truck. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM i specyfikacji konkretnego egzemplarza, aby potwierdzić zgodność zamiennika z wymaganiami technicznymi Twojej floty lub projektu naprawczego.

FAQ produktu

W przypadku siłowników elektronicznych w turbosprężarce HC3, po wymianie koła kompresora 3503456 należy sprawdzić, czy system sterujący nie wymaga resetu parametrów lub kalibracji pozycji. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.

Kupujący powinni porównać wymiary induktora i eksytatora koła kompresora 3503456 z dokumentacją techniczną silnika Cummins NTE290 lub powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, aby upewnić się o zgodności geometrii.

Należy zweryfikować średnicę wałka turbiny i materiał, z którego wykonano koło, porównując je z wymaganiami dla silnika Cummins NTE290. Dane te są kluczowe dla poprawnego dopasowania mechanicznego.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins NTE290 oraz pojazdy DAF. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer 3503456 pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, sprawdzając numery referencyjne OEM.

Dostępne są podstawowe dane: numer części 3503456, typ produktu (koło kompresora) oraz model turbosprężarki HC3. Waga brutto i opakowanie nie są podane w danych źródłowych.

Nazwy Marathon i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Marathon.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3503456, kod silnika Cummins NTE290, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane dotyczące zastosowania są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne