Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 312170 do turbosprężarki S4T – zamiennik

Koło kompresora 312170 do turbosprężarki S4T. Wskazane zastosowanie: Perkins 8SETCA2, Volvo TAD1630G. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312170 Modele S4T Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 312170 do turbosprężarki S4T, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Perkins 8SETCA2 oraz Volvo TAD1630G. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z istniejącym elementem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora 312170 do turbosprężarki S4T. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 312170
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: S4T
  • Wskazane zastosowania: Perkins 8SETCA2, Perkins 16SETCA2, Volvo TAD1630G
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Masa brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed zakupem należy zweryfikować powyższe informacje z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS 8SETCA2
  • PERKINS > 16SETCA2
  • PERKINS > 8SETCA2
  • PERKINS > PERKINS 8SETCWG
  • VOLVO > TAD1630G > P
  • VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1630G P

Wskazane zastosowania dla koła kompresora 312170 obejmują silniki Perkins 8SETCA2, Perkins 16SETCA2, Perkins 8SETCWG oraz Volvo TAD1630G. Te dane traktuj jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S4T w swoim zastosowaniu. Porównaj geometrię i wymiary z istniejącym elementem, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji zgodności.

Uwagi techniczne

Brak danych o masie brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że te parametry nie są dostępne w aktualnej specyfikacji. Przed planowaniem logistyki lub transportu zweryfikuj aktualne dane u dostawcy. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w źródle, traktuj wskazane zastosowania (Perkins 8SETCA2, Volvo TAD1630G) jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Porównaj geometrię koła kompresora 312170 z istniejącym elementem, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami turbosprężarki S4T.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje koło kompresora 312170 w ramach programu zastosowań zamiennych. Zależy nam na transparentności warunków handlowych i technicznych, aby ułatwić proces zakupowy.

  • Ceny ilościowe: Dostępne stawki hurtowe dla zamówień o większej wolumenie.
  • Wysyłka międzynarodowa: Obsługujemy dostawy na rynki polskie i zagraniczne.
  • Wsparcie techniczne: Pomagamy w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części 312170, kodu silnika (np. Perkins 8SETCA2, Volvo TAD1630G) oraz konfiguracji turbosprężarki S4T.

Zanim złożysz zamówienie, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem. Nie traktuj wskazanych zastosowań jako potwierdzenia dopasowania – zawsze zweryfikuj numery referencyjne OEM i geometrię istniejącego elementu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 312170 z konkretnym silnikiem Perkins 8SETCA2 lub Volvo TAD1630G. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki S4T oraz porównaj wymiary z istniejącym elementem, aby uniknąć zamówienia podobnej, ale innej części.

W danych źródłowych masa brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A lub 0. Oznacza to, że te parametry nie są dostępne w aktualnej specyfikacji. Przed logistyką lub transportem należy zweryfikować aktualne dane u dostawcy, aby uniknąć błędów w planowaniu wysyłki.

Nie. Koło kompresora 312170 jest wskazane dla konkretnych zastosowań, takich jak Perkins 8SETCA2, 16SETCA2 czy Volvo TAD1630G. Zawsze zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, ponieważ różne warianty S4T mogą wymagać innych geometrii.

Kluczowe jest porównanie numeru części 312170 z numerem na starym elemencie oraz sprawdzenie, czy dotyczy to turbosprężarki S4T. Należy również zweryfikować, czy nie ma innych wariantów geometrycznych dla tego samego modelu turbo w danym zastosowaniu.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312170, kod silnika (np. Perkins 8SETCA2, Volvo TAD1630G), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S4T. Sprawdź numery referencyjne OEM i porównaj z istniejącym elementem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne