Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 312213 S4T – zamiennik do Perkins 8SETCA2

Core 312213 S4T do Perkins 8SETCA2. Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312213 Modele S4T
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 312213 S4T to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Perkins 8SETCA2. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Core 312213 S4T to centralny element turbosprężarki (CHRA) przeznaczony do regeneracji układu doładowania w silnikach Perkins 8SETCA2. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 312213
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: S4T
  • Wskazane zastosowanie: PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS 8SETCA2
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS 8SETCA2

Wskazane zastosowanie dla core 312213 S4T obejmuje silniki Perkins 8SETCA2 w agregatach prądotwórczych. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tego numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twoim urządzeniu. Zalecamy porównanie geometrii backplate oraz średnicy otworów montażowych z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności z obudową kompresora. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer 312213 oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy ten core spełnia wymagania Twojej aplikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem core 312213 S4T zweryfikuj stan techniczny elementów składowych. Sprawdź, czy osłona termiczna nie posiada korozji ani odkształceń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na bezpieczeństwo układu. Zwróć uwagę na geometrię backplate oraz średnicę otworów montażowych, porównując je z dokumentacją silnika Perkins 8SETCA2. W przypadku konfiguracji z siłownikiem turbosprężarki, upewnij się, czy długi drążek siłownika jest odpowiednio wyregulowany i czy jego długość odpowiada wymaganiom producenta silnika. W razie wątpliwości co do stanu technicznego lub dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 312213 oraz kod silnika, aby otrzymać wsparcie w weryfikacji przed instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania dla core 312213 S4T. Przed złożeniem zamówienia B2B skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem Perkins 8SETCA2 oraz konfiguracją turbosprężarki. Dla firm regenerujących, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości co do numery referencyjnych OEM lub specyfikacji, nasz zespół pomoże zweryfikować wymagania techniczne przed realizacją dostawy.

FAQ produktu

Porównaj geometrię backplate z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika Perkins 8SETCA2. Sprawdź punkty montażowe i średnicę otworów. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 312213.

Core (CHRA) to centralna część turbosprężarki. W zależności od konfiguracji może zawierać siłownik lub wymagać jego osobnego montażu. Sprawdź specyfikację dostawcy i wymagania dla silnika Perkins 8SETCA2 przed instalacją.

W danych źródłowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Przed zakupem zweryfikuj numery OEM w dokumentacji technicznej silnika Perkins 8SETCA2 lub skontaktuj się z LeadTurbo w celu weryfikacji dopasowania.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Osłona termiczna powinna być wykonana z metalu odpornego na wysokie temperatury. Sprawdź, czy nie ma korozji, odkształceń ani uszkodzeń mechanicznych. W przypadku core 312213 S4T do Perkins 8SETCA2, zweryfikuj stan osłony przed montażem.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312213, kod silnika Perkins 8SETCA2, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S4T i dopasowanie z obudową kompresora. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne