Kołko sprężarki J96 91 65 6 6 6 – zamiennik
Kołko sprężarki J96 o numerze 91 65 6 6 6. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania silnika i numeru referencyjnego przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Kołko sprężarki J96 o numerze 91 65 6 6 6 to część zamienna przeznaczona do zastosowań aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne kołka sprężarki J96, które ułatwiają identyfikację produktu w katalogach części zamiennych. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 91 65 6 6 6
- Typ produktu: Kołko sprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 0,6 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kołko sprężarki J96 91 65 6 6 6 jest oferowane jako część zamienna do zastosowań aftermarket. Wskazane zastosowanie w danych źródłowych to OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co należy traktować jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego 91 65 6 6 6, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kupujący powinni samodzielnie zweryfikować zgodność w katalogach części zamiennych. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, że wymiary i typ kołka odpowiadają istniejącej turbosprężarce J96 w danym zastosowaniu.
Uwagi techniczne
Kołko sprężarki J96 91 65 6 6 6 jest elementem mechanicznym, którego wymiary i typ muszą odpowiadać istniejącej turbosprężarce w danym zastosowaniu. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed montażem zaleca się sprawdzenie geometrii układu dolotowego oraz wymagań hydraulicznych silnika. Waga brutto produktu wynosi 0,6 kg, a pakowanie jest oznaczone jako N/A. Kołko nie zmienia geometrii wydechu, ale poprawny montaż zależy od zgodności z istniejącym układem. W przypadku wątpliwości dotyczących ogranicznika oleju lub połączeń rury intercoolera, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfiki konkretnego silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje kołko sprężarki J96 91 65 6 6 6 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny 91 65 6 6 6 oraz konfigurację silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfiki zastosowania i uzyskania aktualnej wyceny.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 91 65 6 6 6, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.