Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Kółko kompresora S500 do Komatsu P135 SAA6D170E3

Kółko kompresora S500 do silnika Komatsu SAA6D170E3. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele S500 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Kółko kompresora S500 do silnika Komatsu SAA6D170E3 (Komatsu P135) to część zamiennea aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Kółko kompresora S500 to element zamiennej turbosprężarki, wskazany do zastosowania w silniku Komatsu SAA6D170E3 (Komatsu P135). Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia.

  • Typ produktu: Kółko kompresora
  • Model turbosprężarki: S500
  • Wskazane zastosowanie: Komatsu P135, silnik SAA6D170E3
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Jednostka pakowania: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Brak publicznych numerów części i referencji OEM w danych wejściowych oznacza, że identyfikacja musi opierać się na weryfikacji kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Komatsu SAA6D170E3 w pojazdach Komatsu P135. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S500 w swoim pojeździe. Sprawdź również rok produkcji i specyfikację fabryczną, aby upewnić się, że kółko kompresora odpowiada Twoim wymaganiom. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Kółko kompresora S500 jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego geometria i masa wpływają na charakterystykę doładowania silnika Komatsu SAA6D170E3. Ponieważ w danych źródłowych brakuje publicznych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, kluczowe znaczenie ma weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją układu dolotowego. Przed zakupem należy porównać oznaczenia na demontowanym elemencie z dostępną dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować parametry dla Twojego silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień hurtowych lub mieszanych, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby ustalić minimalną ilość zamówienia i logistykę. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania kółka kompresora S500 do silnika Komatsu SAA6D170E3. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Dla planowania zapasów w warsztatach i u dystrybutorów, kółko kompresora S500 do Komatsu P135 wymaga weryfikacji jednostki pakowania oraz minimalnych ilości zamówienia przed złożeniem zlecenia. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są w źródle oznaczone jako N/A lub 0 kg, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia aktualnej dostępności magazynowej oraz opcji wysyłki zbiorczej. Hurtowi nabywcy powinni zapytać o możliwość łączenia tego elementu z innymi częściami do turbosprężarek w jednej przesyłce, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne dla floty lub serwisu. Przed finalizacją zamówienia koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika SAA6D170E3, aby potwierdzić, że wskazane zastosowanie odpowiada konfiguracji Twojego pojazdu.

FAQ produktu

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk do natychmiastowej naprawy, podczas gdy dystrybutorzy interesują się progami magazynowymi i rotacją zapasów dla silnika Komatsu SAA6D170E3.

Jednostka pakowania dla tego produktu to N/A. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić minimalną ilość zamówienia i dostępne opcje wysyłki zbiorczej dla hurtowych zamówień.

Kupujący hurtowi powinni zapytać o możliwość łączenia kółka kompresora S500 z innymi częściami do turbosprężarek w jednej przesyłce, aby zoptymalizować koszty logistyczne dla floty lub warsztatu.

Jest to część aftermarket z oznaczeniem zastosowania dla Komatsu P135. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki S500 przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Komatsu SAA6D170E3 (Komatsu P135). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoria są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne