Kółko kompresora 5329-710-0028 CW do Volvo D9
Kółko kompresora 5329-710-0028 CW do silników Volvo D9 i P1026. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieKółko kompresora 5329-710-0028 CW to część zamienna przeznaczona do silników Volvo D9 i P1026. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Kółko kompresora 5329-710-0028 CW to element zamiennej turbosprężarki. Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne:
- Numer części: 5329-710-0028 CW
- Typ produktu: Kółko kompresora
- Wskazane zastosowania: Volvo D9, Volvo P1026
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak zdjęć produktowych w tej ofercie
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Te informacje służą do wstępnej identyfikacji części przed skontaktowaniem się z działem handlowym.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > D9
- VOLVO > P1026
Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo D9 oraz P1026. Są one traktowane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności fabrycznej. Przed złożeniem zamówienia na kółko kompresora 5329-710-0028 CW należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego kupujący B2B powinni zweryfikować te dane techniczne, aby uniknąć błędów logistycznych.
Uwagi techniczne
Kółko kompresora 5329-710-0028 CW jest dostarczane jako pojedyncza część zamienna. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu międzynarodowego. W tej ofercie brak jest zdjęć produktowych oraz numery referencyjne OEM nie są podane w źródle. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika (Volvo D9 lub P1026) w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego kupujący B2B powinni potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z własnym pojazdem lub regenerowanym zestawem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje kółko kompresora 5329-710-0028 CW w ramach hurtowej dystrybucji części zamiennej. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (Volvo D9 lub P1026) oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania zapytania z konkretną ilością i danymi technicznymi, aby otrzymać szybką wycenę i potwierdzenie dostępności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują Volvo D9 i P1026. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5329-710-0028 CW, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienne; brak potwierdzenia zgodności fabrycznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
