Journal bearing 433352-0070 JB – zamiennik do HYUNDAI D4AL
Journal bearing 433352-0070 JB – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: HYUNDAI D4AL. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieJournal bearing 433352-0070 JB to element zastępczy przeznaczony do silnika D4AL w pojazdach HYUNDAI. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność zastosowania w swoim zastosowaniu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla Journal bearing 433352-0070 JB. Te informacje służą do wstępnej identyfikacji części i porównania ze starym elementem w silniku D4AL.
- Numer części: 433352-0070 JB
- Typ produktu: Journal bearing
- Wskazane zastosowanie: HYUNDAI, silnik D4AL
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > D4AL
Wskazane zastosowanie dla Journal bearing 433352-0070 JB obejmuje silnik D4AL w pojazdach HYUNDAI. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM ze starym elementem. W przypadku rozbieżności oznaczeń, porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu lub starym komponentem. Zalecamy wysłanie zdjęcia starego Journal bearing oraz listy numerów referencyjnych do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Taki proces pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Journal bearing 433352-0070 JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym typie opakowania (oznaczenie N/A), dlatego przed wysyłką warto potwierdzić formę dostawy z dostawcą. W przypadku wątpliwości co do oznaczeń, porównaj numery referencyjne OEM ze starym elementem. Jeśli numer na starym podzespole różni się od 433352-0070 JB, zweryfikuj kod silnika D4AL oraz markę HYUNDAI. W zapytaniu technicznym podaj numer części, kod silnika i ewentualne stare oznaczenia, aby usprawnić weryfikację dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Journal bearing 433352-0070 JB w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika D4AL oraz numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją transakcji. W zapytaniu podaj numer 433352-0070 JB oraz markę HYUNDAI, aby przyspieszyć proces weryfikacji i uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik D4AL w pojazdach HYUNDAI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 433352-0070 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówka do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
