Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki VJ26 RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ do Mazda B2500 i Ford Ranger

Core turbosprężarki FOR VJ26 (model RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) w zastosowaniu zamiennym. Wskazane zastosowanie: Mazda B2500/Ford Ranger. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR VJ26 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ Waga 3.00 kg Opakowanie 15*15*15
Numer zamiennika FOR VA430013
Pokaż więcej zamienników FOR VA430013 FOR VB430013 FOR VC430013 FOR VD430013 VBX50024
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR VJ26 (model RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) w zastosowaniu zamiennym, wskazany dla silnika J97A w pojazdach Mazda B2500 i Ford Ranger. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu.

  • Numer części: FOR VJ26
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
  • Wskazane zastosowanie: Mazda B2500, Ford Ranger (silnik J97A, 109HP)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024
  • Wymiary opakowania: 15x15x15 cm
  • Waga brutto: 3 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500 oraz Ford Ranger z silnikiem J97A o mocy 109HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR VJ26 oraz porównać go z poniższymi numerami referencyjnymi OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • FOR VA430013
  • FOR VB430013
  • FOR VC430013
  • FOR VD430013
  • VBX50024

Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz roku produkcji w dokumentacji technicznej pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach elementy core'a obejmują koło sprężarki, koło turbiny oraz centralną obudowę łożysk z portami gwintowanymi. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę otworów zasilania i powrotu oleju w łożysku, aby wykluczyć zanieczyszczenia. Należy również zweryfikować, czy porty chłodzenia wodą odpowiadają wymaganiom konkretnego zastosowania. W przypadku stwierdzenia śladów uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce, przed instalacją tego core'a FOR VJ26 zaleca się czyszczenie układu. Wymiary opakowania 15x15x15 cm i waga brutto 3 kg ułatwiają logistykę.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ten core turbosprężarki FOR VJ26 w ramach programów B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024), aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Dla nabywców B2B planujących logistykę i zapasy, kompaktowe wymiary opakowania 15x15x15 cm oraz waga brutto 3 kg ułatwiają efektywne zarządzanie magazynem i transportem międzynarodowym. Zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM (FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024) oraz kodu silnika J97A przed finalizacją zamówienia. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla warsztatów i firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu hurtowego.

FAQ produktu

Do tego core'a przypisano 5 numerów referencyjnych OEM do weryfikacji: FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013 oraz VBX50024. Należy je porównać z dokumentacją techniczną pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Przed instalacją core'a FOR VJ26 należy sprawdzić, czy w starym układzie nie ma śladów metalu, opięć lub zanieczyszczeń w przewodach olejowych i chłodzących. Obecność FOD może wymagać czyszczenia całego układu chłodzenia i smarowania turbosprężarki.

Core FOR VJ26 jest pakowany w karton o wymiarach 15x15x15 cm. Waga brutto produktu wynosi 3 kg, co ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik J97A (109HP) w pojazdach Mazda B2500 i Ford Ranger. Należy jednak zweryfikować dokładny wariant silnika i numer referencyjny OEM w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VJ26, kod silnika (np. J97A), zastosowanie pojazdu (Mazda B2500/Ford Ranger), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR VA430013, FOR VB430013, FOR VC430013, FOR VD430013, VBX50024). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.