Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki RHC62E 24100-5613 do NISSAN FE6T(VD36)
Core turbosprężarki RHC62E o numerze FOR 24100-5613. Wskazane zastosowanie: NISSAN FE6T(VD36). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 14201Z5877 FOR 14201-Z5877 FOR VC240061 FOR VD36Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki RHC62E o numerze FOR 24100-5613, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silniku NISSAN FE6T(VD36). Ten element zastępczy służy do regeneracji lub wymiany w ramach serwisu B2B, przy czym wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: FOR 24100-5613
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: RHC62E
- Wskazane zastosowanie: NISSAN FE6T(VD36)
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 14201Z5877, FOR 14201-Z5877, FOR VC240061, FOR VD36
- Wymiary opakowania: 15*15*15
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Wartości te stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na istniejącym elemencie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN CMF88 DIESEL > NISSAN FE6T(VD36)
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika NISSAN FE6T(VD36) w ramach grupy NISSAN CMF88 DIESEL. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 24100-5613 oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 14201Z5877, FOR 14201-Z5877, FOR VC240061 i FOR VD36. Traktuj je jako powiązane referencje do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki, aby upewnić się, że ten core jest odpowiedni do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki RHC62E FOR 24100-5613 to element mechaniczny, który wymaga starannej weryfikacji przed regeneracją. Na zdjęciach widoczne są koło sprężarki z szerokim pierścieniem oraz koło turbiny z zakrzywionymi łopatkami, połączone centralnym łożyskiem. Widoczny jest również gwintowany port oleju. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień pierścieniowych na stronie turbiny oraz konstrukcję odprowadzania oleju na stronie sprężarki. Zweryfikuj również stan i materiał osłony termicznej. Te elementy są kluczowe dla prawidłowej pracy core'a w silniku NISSAN FE6T(VD36).
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core RHC62E FOR 24100-5613 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców, którzy potrzebują pewności co do doboru części zamiennych do silnika NISSAN FE6T(VD36).
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik NISSAN FE6T(VD36) oraz numery referencyjne OEM: FOR 14201Z5877, FOR 14201-Z5877, FOR VC240061, FOR VD36. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność doboru.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.