Core turbosprężarki J96 – 53427100021 zamiennik
Core turbosprężarki J96, numer 53427100021. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki J96 o numerze 53427100021 to element zamiennej części aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w systemach doładowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną instalacją.
Kluczowe specyfikacje
W sekcji specyfikacji technicznych Core J96 (53427100021) przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne. Poniższe dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53427100021
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie dla Core J96 (53427100021) obejmuje kategorie OTHER TURBOCHARGER. Ponieważ w danych źródłowych brak jest konkretnych numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy samodzielnie zweryfikować zgodność. Sprawdź numer części, kod silnika, markę i model pojazdu oraz rok produkcji. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną Twojej instalacji, aby potwierdzić, czy Core J96 odpowiada wymaganiom Twojego układu doładowania. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy weryfikacji Core J96 (53427100021) zwróć uwagę na geometrię obudowy kompresora oraz parametry mechaniczne. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów czy specyfikacji ciśnieniowych, kluczowe jest porównanie fizycznych wymiarów otworów montażowych oraz średnicy wałka z istniejącym elementem. W przypadku układów z dwiema turbosprężarkami lub systemami bi-turbo, upewnij się, że ten konkretny Core odpowiada wymaganiom danej strony silnika. Przed montażem sprawdź również stan i działanie zaworu bypass (wastegate), aby uniknąć problemów z regulacją ciśnienia doładowania. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność z Twoją instalacją.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core J96 (53427100021) w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupów przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części 53427100021 z Twoim konkretnym zastosowaniem. Dzięki temu unikniesz błędów montażowych i zapewnisz płynność procesu serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53427100021, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
