Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GTB1749VK 798128-0004-R do Peugeot Boxer DuratorQ 2.0

Core turbosprężarki GTB1749VK, nr części 798128-0004-R. Zastosowanie zamienne dla Peugeot Boxer DuratorQ 2.0. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 798128-0004-R Modele GTB1749VK Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 798128-4-R
Pokaż więcej zamienników FOR 798128-4-R FOR 798128-5004-R FOR 9802446680-R
US$ 47.99 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 47.99

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTB1749VK o numerze 798128-0004-R, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Peugeot DuratorQ 2.0 (np. Peugeot Boxer). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne core GTB1749VK. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 798128-0004-R
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: GTB1749VK
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R, FOR 9802446680-R
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot Boxer, silnik DuratorQ 2.0 Euro5
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT BOXER > PEUGEOT DURATORQ 2 2L EURO5

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Peugeot DuratorQ 2.0 Euro5, np. w modelu Peugeot Boxer. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 798128-0004-R oraz numery referencyjne OEM: FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R i FOR 9802446680-R. Porównaj te dane z dokumentacją pojazdu i oznaczeniami na oryginalnej części. Sprawdź również kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział techniczny przed montażem.

Uwagi techniczne

Przy montażu core GTB1749VK zwróć uwagę na widoczne na zdjęciach elementy: centralną obudowę, koła turbiny i sprężarki oraz mechanizm siłownika. Przed instalacją zweryfikuj stan uszczelek i elementów złącznych, aby upewnić się, że są one zgodne z punktem mocowania w komorze silnika Peugeot Boxer. Porównaj orientację flansz na zdjęciach produktu z oryginalną jednostką, sprawdzając kierunek przepływu. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę, jednak kluczowe jest potwierdzenie zgodności geometrii połączeń z konkretnym zastosowaniem DuratorQ 2.0.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową core GTB1749VK z dostępnością cen ilościowych dla zamówień B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części 798128-0004-R, silnika oraz numery referencyjne OEM (FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R, FOR 9802446680-R) w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, waga brutto 2 kg core GTB1749VK ułatwia logistykę i magazynowanie. Przed złożeniem zamówienia hurtowego, zweryfikuj numery referencyjne OEM (FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R, FOR 9802446680-R) oraz kod silnika DuratorQ 2.0. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania i ceny ilościowe. Sprawdź orientację obudowy na zdjęciach przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu części z używanej turbosprężarki GTB1749VK do nowego core 798128-0004-R, warsztat powinien ocenić stan mechaniczny elementów ruchomych oraz geometrię połączeń. Należy zweryfikować, czy przenoszone elementy pasują do nowego core pod kątem wymiarów i punktów montażowych, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.

Przy montażu core GTB1749VK do Peugeot Boxer DuratorQ 2.0, kluczowe jest potwierdzenie kompletności zestawu uszczelek i elementów złącznych. Należy sprawdzić, czy uszczelki odpowiadają specyfikacji silnika 2.0 DuratorQ oraz czy sprzęt montażowy jest zgodny z punktem mocowania w komorze silnika.

Analizując zdjęcia core GTB1749VK, kupujący powinien zwrócić uwagę na orientację flansz (górna i dolna) oraz widoczny mechanizm siłownika. Porównaj te widoki z oryginalną jednostką w aucie, aby upewnić się, że kierunek przepływu i pozycja mocowania są identyczne przed dokonaniem zakupu.

Do tego produktu przypisano numery referencyjne OEM: FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R oraz FOR 9802446680-R. Są to wskazane referencje do weryfikacji dopasowania. Zalecamy porównanie ich z numerami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Waga brutto tego core wynosi 2 kg. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową dla klientów B2B. Ze względu na charakterystykę logistyczną, zalecamy sprawdzenie aktualnych kosztów wysyłki do Twojego kraju przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 798128-0004-R, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 798128-4-R, FOR 798128-5004-R, FOR 9802446680-R). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i montaż w konkretnym zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.