Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GTB1749VK 798128-5002S – zamiennik do Peugeot Boxer DuratorQ

Core GTB1749VK (FOR 798128-5002S) do Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 798128-5002S Modele GTB1749VK Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 798128-0002
Pokaż więcej zamienników FOR 798128-0002 FOR 798128-2 FOR 9676934380 FOR CU3Q6K682AB FOR CU3Q6K682BA
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTB1749VK o numerze FOR 798128-5002S to element zamiennej konstrukcji aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach Peugeot DuratorQ 2.2L EURO5. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core GTB1749VK. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 798128-5002S
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: GTB1749VK
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): FOR 798128-0002, FOR 798128-2, FOR 9676934380, FOR CU3Q6K682AB, FOR CU3Q6K682BA
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot Boxer, silnik DuratorQ 2.2L EURO5

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT BOXER > PEUGEOT DURATORQ 2 2L EURO5

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot Boxer z silnikiem DuratorQ 2.2L EURO5. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu dolotowego. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM (m.in. FOR 798128-0002, FOR 9676934380, FOR CU3Q6K682AB, FOR CU3Q6K682BA) odpowiadają specyfikacji Twojej jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości dotyczących typu flanszy lub wzoru otworów montażowych na obudowie turbinowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zalecamy przesłanie numeru części FOR 798128-5002S oraz danych pojazdu do wstępnej weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy doborze core GTB1749VK (FOR 798128-5002S) zwróć uwagę na typ flanszy oraz wzór otworów montażowych na obudowie turbinowej. Należy je porównać z oryginalnym elementem, aby uniknąć problemów przy montażu. Sprawdź również stosunek A/R obudowy kompresora, który wpływa na charakterystykę przepływu. W przypadku pojazdów z układem twin-turbo lub bi-turbo, zweryfikuj, czy ten konkretny rdzeń odpowiada wymaganiom danej pozycji montażowej. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 9676934380 lub FOR CU3Q6K682AB, z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu, skontaktuj się z naszym działem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GTB1749VK (FOR 798128-5002S) w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: prześlij numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Dla zamówień hurtowych i flotowych zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz planowanie logistyki na podstawie wagi brutto 2 kg. Przy większych seriach zakupowych warto potwierdzić dostępność poszczególnych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 798128-0002 czy FOR CU3Q6K682BA, aby uniknąć opóźnień w łańcuchu dostaw. LeadTurbo umożliwia wysyłkę międzynarodową oraz oferuje techniczne wsparcie w procesie weryfikacji dopasowania. Przed zatwierdzeniem zamówienia B2B prosimy o przesłanie kodu silnika oraz danych pojazdu, co pozwala na precyzyjne sprawdzenie zgodności core GTB1749VK z danym zastosowaniem. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych w warsztatach oraz firmach regenerujących.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 5 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 798128-0002, FOR 798128-2, FOR 9676934380, FOR CU3Q6K682AB oraz FOR CU3Q6K682BA. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Przy core GTB1749VK do Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L należy zweryfikować typ flanszy i wzór otworów montażowych na obudowie turbinowej oraz stosunek A/R obudowy kompresora. Te parametry muszą odpowiadać specyfikacji oryginalnej jednostki napędowej.

Dane wskazują zastosowanie w Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L EURO5. W przypadku konfiguracji twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy ten konkretny core odpowiada wymaganiom danej pozycji montażowej, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację układu.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu w zamówieniach B2B.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia przed finalizacją zamówienia.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 798128-5002S, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. FOR 798128-0002, FOR 9676934380, FOR CU3Q6K682AB, FOR CU3Q6K682BA). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.