Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GT1546 433289-0123 – Peugeot 206 HDI (DW10TD2S)

Core turbosprężarki GT1546 o numerze 433289-0123. Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, silnik DW10TD2S. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 433289-0123 Modele GT1546 Waga 3.00 kg
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1546 o numerze 433289-0123 to element zamienne przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych, z wskazanym zastosowaniem dla silnika DW10TD2S w pojazdach Peugeot 206 HDI. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane te służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją pojazdu lub istniejącą turbosprężarką.

  • Numer części: 433289-0123
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: GT1546
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner; silnik DW10TD2S
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te informacje techniczne pomagają zidentyfikować odpowiedni element do regeneracji. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie wymaga zawsze indywidualnej weryfikacji przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Peugeot 206 HDI, 406 HDI oraz Partner z silnikiem DW10TD2S. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core GT1546 (433289-0123) porównaj numer części z dokumentacją pojazdu lub zamontowaną turbosprężarką. Zweryfikuj kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, sprawdź dokładną konfigurację jednostki napędowej, aby uniknąć niezgodności montażowych.

Uwagi techniczne

Core GT1546 (433289-0123) to element wewnętrzny turbosprężarki, wymagający montażu w odpowiedniej obudowie. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy posiadasz kompatybilną obudowę oraz uszczelki. Sprawdź numer części i kod silnika DW10TD2S w dokumentacji pojazdu. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, porównaj oznaczenia na zamontowanej turbosprężarce z numerem 433289-0123. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyki. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core GT1546 (433289-0123) w ramach zastosowania zamiennego. Dysponujemy cenami ilościowymi dostosowanymi do wolumenu zamówień oraz obsługą wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DW10TD2S oraz wskazane zastosowanie dla Peugeot 206 HDI, 406 HDI lub Partner przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i logistykę dla Twojego zamówienia.

FAQ produktu

Dla core GT1546 (433289-0123) w zastosowaniach rolniczych lub morskich należy zweryfikować specyficzne wymagania środowiskowe, takie jak odporność na wilgoć i wibracje. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki odpowiada danemu silnikowi, ponieważ standardowe dane katalogowe mogą nie obejmować modyfikacji dla tych branż.

Moc i pojemność silnika to tylko orientacyjne wskaźniki. Dla core 433289-0123 (GT1546) kluczowe jest porównanie numeru części i kodu silnika (np. DW10TD2S) z dokumentacją pojazdu. Różne warianty mocy mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarki, więc zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM.

W przypadku Peugeot 206 HDI lub 406 HDI z silnikiem DW10TD2S, aktualizacje w trakcie produkcji mogły zmienić konfigurację turbosprężarki. Kupujący powinien sprawdzić dokładny numer części 433289-0123 i porównać go z numerem zamontowanej turbosprężarki, aby uniknąć niezgodności w montażu.

Nie, produkt typu Core to element wewnętrzny turbosprężarki. Wymaga on montażu w obudowie. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy posiadasz odpowiednią obudowę i uszczelki, a także sprawdź, czy numer 433289-0123 pasuje do Twojej konfiguracji silnika.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla klientów B2B. Waga brutto paczki wynosi 3 kg. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić koszty logistyczne i dostępność magazynową.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0123, kod silnika (np. DW10TD2S), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1546. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie dla Peugeot 206 HDI, 406 HDI lub Partner. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.