Haga clic en la imagen para ampliar
Core GT1546 433289-0123 Reemplazo para Peugeot DW10TD2S
Core GT1546 433289-0123 para aplicaciones de reemplazo en Peugeot DW10TD2S. Verifique el número de parte, motor y vehículo antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEl core GT1546 con número de parte 433289-0123 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresores en motores diésel Peugeot DW10TD2S 0375E1. Este núcleo está indicado para vehículos como el Peugeot 206 HDI, 406 HDI y Partner, sirviendo como referencia técnica para talleres y distribuidores que buscan una solución de mantenimiento para esta serie de motores.
Especificaciones clave
El componente es un core de turbocompresor GT1546 con número de parte 433289-0123. Su peso bruto es de 3 kg y no se incluye embalaje específico en los datos de entrada. No hay referencias OEM adicionales proporcionadas para esta entrada. Verifique el código de motor DW10TD2S 0375E1 y el vehículo asociado antes de confirmar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1
El core GT1546 433289-0123 está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores diésel Peugeot DW10TD2S 0375E1. Esta referencia técnica cubre vehículos como el Peugeot 206 HDI, 406 HDI y Partner. Los compradores deben verificar el código de motor exacto y el año de producción, ya que las actualizaciones a mitad de ciclo pueden alterar la configuración del turbocompresor. Use el número de parte 433289-0123 y las referencias OEM específicas como puntos de verificación antes de ordenar. Confirme la aplicación de reemplazo con nuestro equipo técnico para asegurar que el núcleo corresponde a la unidad instalada en su flota o taller.
Notas técnicas
El core GT1546 433289-0123 es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor. No se proporcionan detalles específicos sobre sistemas de refrigeración, tipo de actuador o configuración VNT en los datos de entrada. Verifique la configuración exacta del turbocompresor instalado en el vehículo Peugeot DW10TD2S 0375E1 antes de la instalación. El peso bruto de 3 kg debe considerarse para el manejo y el embalaje. Confirme la integridad del núcleo y la ausencia de daños visibles durante la inspección previa al envío. Use este componente como referencia técnica para la reconstrucción o sustitución del núcleo en motores diésel de la serie indicada.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para este core GT1546 433289-0123. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad puede ayudar a verificar el número de parte, el motor DW10TD2S 0375E1 y las referencias OEM antes de confirmar la orden. Contacte para solicitar una cotización personalizada basada en su volumen de compra y destino de envío.
Preguntas del producto
PEUGEOT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PEUGEOT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 433289-0123, el código de motor DW10TD2S 0375E1, el vehículo específico (Peugeot 206, 406 o Partner) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
