Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 53267100083 K26-3262MAA8 71GAAXB do Volvo Penta P1100

Core turbosprężarki 53267100083 (K26-3262MAA8 71GAAXB) jako część zamienna. Wskazane zastosowanie: Volvo Penta P1100. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53267100083 Modele K26-3262MAA8 71GAAXB
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 53267100083 (model K26-3262MAA8 71GAAXB) to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach Volvo Penta P1100. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla części zamiennej. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53267100083
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K26-3262MAA8 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta P1100
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: brak danych
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA P1100

Wskazane zastosowanie dla core 53267100083 obejmuje silniki Volvo Penta P1100 w zastosowaniach morskich. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w bazie nie podano numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie oznaczenia K26-3262MAA8 71GAAXB z konfiguracją fabryczną turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfiki układu wydechowego przed montażem. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność części zamiennej z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przed montażem core 53267100083 zaleca się weryfikację stanu układu smarowania oraz dróg przepływu gazu. Należy sprawdzić drożność linii oleju zasilającego i powrotnego, a także usunąć ewentualne zanieczyszczenia z filtrów. W kontekście silnika Volvo Penta P1100 istotne jest ocenie stanu kolektora wydechowego i układu dolotowego pod kątem nagaru lub korozji. Po instalacji warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oraz stabilność obrotów biegu jałowego. Te obserwacje pomogą zweryfikować poprawność montażu części zamiennej K26-3262MAA8 71GAAXB.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 53267100083 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji lub wymiany części w silnikach Volvo Penta P1100. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki. Dzięki temu możemy potwierdzić, czy core K26-3262MAA8 71GAAXB odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. W razie pytań dotyczących numery referencyjne OEM lub szczegółów montażu, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

FAQ produktu

Przed montażem core K26-3262MAA8 71GAAXB należy sprawdzić drożność linii oleju zasilającego i powrotnego. Zaleca się wyczyszczenie filtrów oleju i usunięcie zanieczyszczeń, aby uniknąć uszkodzenia nowych elementów wewnętrznych. W przypadku wątpliwości co do stanu układu smarowania w Volvo Penta P1100, skonsultuj się z technikiem.

Przed instalacją core K26-3262MAA8 71GAAXB należy ocenić stan układu dolotowego i wydechowego. Sprawdź, czy nie ma nagaru, korozji ani uszkodzeń w kolektorze wydechowym i filtrze powietrza. Zanieczyszczenia mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. W razie potrzeby wyczyść te elementy przed podłączeniem nowej części.

Po wymianie core K26-3262MAA8 71GAAXB w Volvo Penta P1100 zwróć uwagę na dźwięki pracy, wycieki oleju oraz stabilność obrotów biegu jałowego. Zanotuj ewentualne wibracje lub opóźnienia w reakcji na gaz. Te dane pomogą zweryfikować poprawność montażu i dopasowanie części.

W aktualnych danych produktowych dla core 53267100083 (K26-3262MAA8 71GAAXB) nie podano listy numery referencyjne OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Do weryfikacji dopasowania core 53267100083 porównaj numer części, kod silnika i rocznik produkcji z dokumentacją Volvo Penta P1100. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed złożeniem zamówienia B2B.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Podany numer części 53267100083 oraz model K26-3262MAA8 71GAAXB są wskazane dla zastosowania w Volvo Penta P1100. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket; brak danych o autoryzacji OEM. Prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne