Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 52327100043 do MTU 6V396 i DEUTZ BAM816

Core turbosprężarki 52327100043. Wskazane zastosowanie: MTU 6V396, DEUTZ BAM816. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52327100043
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 52327100043 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach MTU 6V396 oraz DEUTZ BAM816. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 52327100043
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MTU GENSET, MTU 6V396, DEUTZ BAM816, MTU 6V396TC33-4
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych numerów
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Brak zdjęć produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MTU > MTU GENSET > MTU 6V396
  • DEUTZ > BAM816
  • MTU > 6V396TC33-4

Wskazane zastosowania dla Core 52327100043 obejmują silniki MTU 6V396, DEUTZ BAM816 oraz MTU 6V396TC33-4. Te dane traktuj jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core 52327100043 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów złącznych przed instalacją. Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwego sprzętu dla silników MTU 6V396 lub DEUTZ BAM816. W przypadku braku zdjęć produktu, kupujący powinien porównać orientację obudowy i pozycję montażową na podstawie dokumentacji technicznej. Należy sprawdzić, czy geometria i punkty mocowania odpowiadają istniejącej instalacji w konkretnym zastosowaniu, aby uniknąć problemów podczas montażu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 52327100043 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak MTU 6V396 czy DEUTZ BAM816. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym silnikiem i numery referencyjne OEM.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, Core 52327100043 wymaga weryfikacji dostępności przed realizacją zamówień hurtowych. Ze względu na brak podanych danych o wadze brutto i parametrach opakowania, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz aktualnej dostępności magazynowej. Przy zamówieniach flotowych kluczowe jest porównanie numeru części 52327100043 z dokumentacją techniczną silników MTU 6V396TC33-4 lub DEUTZ BAM816. W przypadku braku numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, co oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika i oznaczenia zastosowania. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza realizację napraw w środowisku B2B.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu części z Core 52327100043 do silników MTU 6V396 lub DEUTZ BAM816 należy sprawdzić stan uszczelnień, geometrii i elementów montażowych. Zaleca się porównanie numeru części z nowym elementem.

Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwych uszczelnień i elementów złącznych dla Core 52327100043. Należy zweryfikować, czy sprzęt pasuje do konkretnego silnika MTU 6V396 lub DEUTZ BAM816 przed montażem.

Kupujący powinien porównać orientację obudowy i pozycję montażową Core 52327100043 na zdjęciach z istniejącą instalacją w silniku MTU 6V396 lub DEUTZ BAM816. Różnice w orientacji mogą wymagać weryfikacji przed zamówieniem.

Zastosowanie MTU 6V396TC33-4 jest wskazane dla Core 52327100043. Należy jednak zweryfikować numer części i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Brak podanych numerów referencyjnych OEM dla Core 52327100043 w danych źródłowych. Zaleca się sprawdzenie numeru części 52327100043 i zastosowania w silniku MTU lub DEUTZ przed zamówieniem.

Nazwy MTU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MTU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52327100043, kod silnika (np. MTU 6V396, DEUTZ BAM816), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne