Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 466646-5041 TO4E66 zamiennik do OM366A

Turbosprężarka 466646-5041 (TO4E66) o zastosowaniu zamienym. Wskazane zastosowanie: silnik OM366A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 466646-5041 Modele TO4E66 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 366 096 1899
Pokaż więcej zamienników 366 096 1899 366 096 1999 366 096 3499 3660961899 3660961999 3660963499 466646-0041 466646-41 466646-5041S
US$ 158.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 158.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 466646-5041 (model TO4E66) o zastosowaniu zamienym, wskazana dla silnika OM366A. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 466646-5041 (model TO4E66) o zastosowaniu zamienym, wskazana dla silnika OM366A. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

  • Numer części: 466646-5041
  • Model turbosprężarki: TO4E66
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM366A
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 366 096 1899, 366 096 1999, 366 096 3499, 466646-0041, 466646-41, 466646-5041S
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1617 > BENZ OM366A 6000CC 6L 1991 168HP
  • Claas > CLAAS Dominator > CLAAS Dominator 98 > Mercedes-Benz OM366A
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog > Mercedes-Benz Unimog U1350L > Mercedes-Benz OM366A
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog > Mercedes-Benz Unimog U1500 > Mercedes-Benz OM366A
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog > Mercedes-Benz Unimog U1550L > Mercedes-Benz OM366A
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog > Mercedes-Benz Unimog U1700 > Mercedes-Benz OM366A

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366A oraz pojazdy takie jak Mercedes-Benz Trucks 1617, Unimog U1350L, U1500, U1550L, U1700 oraz CLAAS Dominator 98. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466646-5041, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 366 096 1899, 366 096 1999). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 466646-5041 (TO4E66) ma dwuczęściową konstrukcję z ciemnoszarą obudową turbinową i srebrną obudową kompresora. Widoczne są radialne żebra chłodzące na centralnej obudowie łożyskowania oraz prostokątna flansza wydechowa z dwoma portami. Przed montażem zweryfikuj numer części, kod silnika OM366A oraz numery referencyjne OEM (np. 366 096 1899) w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466646-5041 (TO4E66) w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika OM366A przed zamówieniem. Usługa ta jest dostępna dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

Dla nabywców B2B planujących zakup turbosprężarki 466646-5041, kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366A, jednak przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji. Waga brutto 12 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają planowanie logistyki i transportu. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach hurtowych. Sprawdź powiązane numery referencyjne, takie jak 366 096 1899, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Do modelu TO4E66 podano 9 numerów referencyjnych, w tym 366 096 1899, 366 096 1999, 366 096 3499 oraz 466646-0041. Należy traktować je jako wskazania do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności fabrycznej.

W danych produktowych wskazano zastosowanie dla CLAAS Dominator 98 z silnikiem Mercedes-Benz OM366A. Jest to wskazane zastosowanie zamienne. Przed zakupem należy zweryfikować numer części i kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto produktu to 12 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Wskazane zastosowania obejmują Mercedes-Benz Trucks 1617 oraz serię Unimog (U1350L, U1500, U1550L, U1700) wyposażone w silnik OM366A. Należy sprawdzić konkretny numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366A oraz pojazdy takie jak Mercedes-Benz Trucks 1617, Unimog U1350L/U1500/U1550L/U1700 oraz CLAAS Dominator 98. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 466646-5041, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 366 096 1899, 366 096 1999). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.