Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 3519604 4LGK – zamiennik do Scania DC16

Core 3519604 4LGK do Scania DC16 i IVECO. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3519604 Modele 4LGK Waga 8.00 kg
US$ 125.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 125.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 3519604 4LGK to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DC16 oraz IVECO 8210. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 3519604
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: 4LGK
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe dane stanowią podstawę do porównania z Twoim obecnym wyposażeniem. Pamiętaj, że waga 8 kg odnosi się do masy gabarytowej produktu w opakowaniu. Przed dokonaniem zakupu zweryfikuj te parametry z dokumentacją techniczną swojego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16
  • IVECO > IVECO INDUSTRIEMOTOR > IVECO 8210 42 101
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 419
  • SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DSI11
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD121K

Core 3519604 4LGK jest wskazany dla zastosowań zamiennych w silnikach Scania DC16, IVECO 8210 oraz Volvo TD121K. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Scania Genset: Scania DC16
  • IVECO Industriemotor: IVECO 8210 42 101
  • IVECO Truck: IVECO 8210 22 419
  • Scania Bus: Scania DSI11
  • Volvo Truck: Volvo TD121K

Przed zamówieniem sprawdź numer części 3519604, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w swojej bazie danych. Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki 4LGK w pojeździe, aby uniknąć niezgodności.

Uwagi techniczne

Waga brutto core 3519604 4LGK wynosi 8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części 3519604 oraz konfigurację turbosprężarki 4LGK w swoim pojeździe. Sprawdź, czy geometria wlotu pokrywy kompresora oraz ewentualna szczelina antysurżowa odpowiadają wymaganiom producenta silnika, np. Scania DC16 lub IVECO 8210. Brak danych o pakowaniu w źródle oznacza, że należy potwierdzić szczegóły logistyczne bezpośrednio z dostawcą. Traktuj podane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, LeadTurbo oferuje core 3519604 4LGK w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

FAQ produktu

Sprawdź geometrię wlotu pokrywy kompresora w core 3519604 4LGK, porównując ją z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną dla silnika Scania DC16 lub IVECO 8210. Niezgodność w tym obszarze może wpływać na parametry pracy układu doładowania.

Jeśli w Twoim zastosowaniu (np. Scania DSI11 lub Volvo TD121K) wymagana jest szczelina antysurżowa, porównaj jej obecność i wymiary w core 3519604 4LGK z wymaganiami producenta silnika. Zweryfikuj to przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

Porównaj publiczny numer części 3519604 z numerami referencyjnymi OEM w Twojej bazie danych lub na etykiecie starej turbosprężarki. Upewnij się, że model 4LGK odpowiada konfiguracji w Twoim pojeździe (np. Scania Genset DC16).

Core 3519604 4LGK jest wskazany dla zastosowań w Scania DC16, IVECO 8210 42 101 oraz IVECO 8210 22 419. Lista obejmuje również Scania DSI11 i Volvo TD121K. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Waga brutto core 3519604 4LGK wynosi 8 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3519604, kod silnika (np. Scania DC16, IVECO 8210), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGK w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne