Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core JT4Z-6K682-B zamiennik do Ford F-150 V6 2.7L

Core JT4Z-6K682-B do Ford F-150 V6 2.7L. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR JT4Z-6K682-B Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR JT4E-6C682-AC
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core JT4Z-6K682-B to część zamiennea aftermarket przeznaczona do turbosprężarek w pojazdach Ford F-150 z silnikiem V6 2.7L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM JT4E-6C682-AC, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core JT4Z-6K682-B. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR JT4Z-6K682-B
  • Typ produktu: Core do turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Ford F-150 Pickup, silnik V6 2.7L
  • Powiązana referencja OEM: JT4E-6C682-AC (do weryfikacji)
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD F-150 PICKUP > FORD V6 2 7L
  • FORD > FORD F-150 > V6 2 7L
  • FORD > FORD RIGHT SIDE > FORD V6 2 7L

Wskazane zastosowanie obejmuje Forda F-150 Pickup oraz silnik V6 2.7L. Te informacje traktuj jako podpowiedzi do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części FOR JT4Z-6K682-B z powiązaną referencją OEM JT4E-6C682-AC. Sprawdź również kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u klienta końcowego. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji zgodności dla każdego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Core JT4Z-6K682-B jest częścią zamienną aftermarket. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących geometrii zmiennej, układu chłodzenia ani kalibracji. Przed montażem zweryfikuj zgodność numeru części z referencją OEM JT4E-6C682-AC. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w pojeździe Ford F-150 V6 2.7L. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core JT4Z-6K682-B w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polskę. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia zbiorczego zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretnym pojazdem Ford F-150 V6 2.7L.

Dla zamówień zbiorowych zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki dla każdego egzemplarza przed finalizacją. W przypadku braku danych dotyczących opakowania i wagi brutto, prosimy o kontakt z działem logistyki w celu ustalenia warunków transportu i planowania zapasów. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować zgodność numeru części FOR JT4Z-6K682-B z powiązaną referencją JT4E-6C682-AC. Dzięki temu dystrybutorzy i warsztaty mogą bezpiecznie włączyć ten core do swoich ofert, minimalizując ryzyko zwrotów. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają zarządzanie łańcuchem dostaw dla klientów B2B w Polsce i za granicą.

FAQ produktu

Wskazania takie jak Ford F-150 Pickup i silnik V6 2.7L są podpowiedziami do weryfikacji. Należy porównać numer części JT4Z-6K682-B z referencją OEM JT4E-6C682-AC i potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Dystrybutorzy powinni sprawdzić zgodność numeru części JT4Z-6K682-B z referencją OEM JT4E-6C682-AC oraz potwierdzić, że wskazane zastosowanie Ford F-150 V6 2.7L pasuje do klienta końcowego. Weryfikacja jest kluczowa dla zamówień B2B.

Kupujący flotowi powinni potwierdzić, że wszystkie pojazdy w flocie mają silnik V6 2.7L i wymagają core o numerze JT4Z-6K682-B. Zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM i konfiguracji turbosprężarki dla każdego egzemplarza przed zamówieniem zbiorczym.

Tak, jest to część zamiennea aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik. Przed montażem należy zweryfikować dopasowanie z pojazdem Ford F-150 V6 2.7L.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM: JT4E-6C682-AC. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Należy sprawdzić ten numer przed zamówieniem.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Ford F-150 Pickup, silnik V6 2.7L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części JT4Z-6K682-B, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM (np. JT4E-6C682-AC). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne