Kliknij obraz, aby powiększyć
Core GT1852V 703890-0045 zamiennik do Mercedesa Sprinter 413 CDI
Core turbosprężarki GT1852V o numerze 703890-0045. Zastosowanie zamienne dla Mercedesa Sprinter 413 CDI (OM611). Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 125.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki GT1852V o numerze 703890-0045 to element zamiennej naprawy dla Mercedesa Sprinter 413 CDI z silnikiem OM611. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne core GT1852V, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 703890-0045
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1852V
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999–2003, 2.2L, 141 KM)
- Waga brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja przez nabywcę
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa-Benz Sprinter 413 CDI z silnikiem OM611 (roczniki 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Przed złożeniem zamówienia na core GT1852V 703890-0045 należy zweryfikować kod silnika oraz numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga porównania konfiguracji istniejącej turbosprężarki z dostępnymi danymi technicznymi. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność numeru części 703890-0045 z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu core GT1852V 703890-0045 zaleca się weryfikację kluczowych punktów technicznych przed instalacją. Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z kolektorem. W przypadku połączeń oleju i wody, warto zweryfikować odporność termiczną i chemiczną uszczelek O-ring na medium robocze. Kluczowe jest również potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki koła kompresora zgodnie ze specyfikacją techniczną modelu. Te kroki pomagają uniknąć uszkodzeń wału i problemów z szczelnością układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core GT1852V 703890-0045 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części 703890-0045 z silnikiem OM611 oraz konfiguracją pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę handlową i wsparcie techniczne.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 2 kg core GT1852V 703890-0045 ułatwia kalkulację kosztów logistyki i wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy porównanie numeru części 703890-0045 z dokumentacją techniczną silnika OM611 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. W przypadku braku danych OEM w systemie, prosimy o kontakt z naszym zespołem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Usprawnia to proces zakupowy dla warsztatów i firm regenerujących, minimalizując ryzyko błędnych zamówień i zapewniając płynność dostaw części zamiennych do Mercedesa Sprinter 413 CDI.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 703890-0045, kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1852V w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
