Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 826830-4 do GTB2060V – Mercedes-Benz OM642
Core FOR 826830-4 do turbosprężarki GTB2060V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164), silnik OM642. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore FOR 826830-4 do turbosprężarki GTB2060V, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach OM642. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne części FOR 826830-4, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: FOR 826830-4
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GTB2060V
- Waga brutto: 2 kg
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164), silnik OM642
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia do porównania z Twoim obecnym wyposażeniem. Pamiętaj, że waga brutto 2 kg odnosi się do masy transportowej, a nie samego rdzenia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ M-CLASS 320 CDI (W164) > MERCEDES-BENZ OM642
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM642 w Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164). Przed złożeniem zamówienia na core FOR 826830-4, zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek GTB2060V mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji mocy, traktuj podane dane jako wskazówki do weryfikacji. W przypadku braku potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, rekomendujemy porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie z numerem FOR 826830-4. Upewnij się, że wskazane zastosowanie odpowiada Twojej specyfikacji, aby uniknąć niezgodności przy montażu.
Uwagi techniczne
Core FOR 826830-4 to element mechaniczny turbosprężarki GTB2060V. Waga brutto 2 kg odnosi się do masy transportowej. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu, co wymaga weryfikacji przed wysyłką. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika OM642. Ponieważ brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, porównaj oznaczenia na istniejącym elemencie z numerem FOR 826830-4. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core FOR 826830-4 do turbosprężarki GTB2060V w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM642 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Wyceny uwzględniają preferowane warunki Incoterms i walutę rozliczeniową. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i logistyki dla tego konkretnego elementu.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164) z silnikiem OM642. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 826830-4, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GTB2060V. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
