Core 757886-5008 – zamiennik do D4EA 2.0 CRDI
Core FOR 757886-5008 do silników D4EA 2.0 CRDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 757886-0008 FOR 757886-5008S FOR 757886-8Subtotal: US$ 119.00
Wyślij zapytanieCore FOR 757886-5008 to silnika D4EA 2.0 CRDI to element o przeznaczeniu zamiennym, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w pojazdach Hyundai i Kia. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 757886-5008
- Typ produktu: Core
- Masa brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: FOR 757886-0008, FOR 757886-5008S, FOR 757886-8
- Wskazane zastosowania: silniki D4EA 2.0 CRDI (Hyundai, Kia)
- Obraz produktu: niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > D4EA 2.0 CRDI
- HYUNDAI > 2.0 CRDI
- HYUNDAI > D4EA-V > D4EA-F 2.0 CRDI
- KIA > 2.0 CRDI 140
- KIA > 2.0 CRDI
- KIA > D4EA 2.0 CRDI
- KIA > D4EA 2.0L CRDI EURO-4
- KIA > D4EA > D4EA-V 2.0 CRDI
Wskazane zastosowania obejmują silniki D4EA 2.0 CRDI w pojazdach Hyundai oraz Kia, w tym warianty D4EA-V i D4EA-F. Przed zamówieniem Core FOR 757886-5008 należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu dolotowego. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM (FOR 757886-0008, FOR 757886-5008S, FOR 757886-8) z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo konieczne jest sprawdzenie, czy dana pozycja odpowiada konkretnemu silnikowi. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności flanszy i rozstawu śrub.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji Core FOR 757886-5008 zaleca się weryfikację geometrii obudowy sprężarki i turbinowej. Należy porównać typ flanszy oraz rozstaw śrub z oryginalną częścią lub dokumentacją silnika D4EA 2.0 CRDI. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo sprawdź liczbę i typy turbosprężarek. Współczynnik A/R obudowy sprężarki wpływa na charakterystykę układu, dlatego warto zweryfikować ten parametr dla konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core FOR 757886-5008 w modelu B2B, z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. W razie wątpliwości technicznych dotyczących flanszy lub konfiguracji układu, nasz zespół specjalistów udzieli rekomendacji.
Dla nabywców B2B planujących regenerację lub zakup hurtowy Core FOR 757886-5008, kluczowe jest wdrożenie procedury weryfikacji przed złożeniem zamówienia. Zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika D4EA 2.0 CRDI oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM (FOR 757886-0008, FOR 757886-5008S, FOR 757886-8) w dokumentacji pojazdu. W przypadku zamówień seryjnych dla flot lub warsztatów, prosimy o przesłanie listy kontrolnej z oznaczeniami silników, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie oferty i uniknięcie błędów logistycznych. Nasz zespół wspiera proces planowania zapasów, oferując wyceny ilościowe oraz informację o dostępności. Pamiętaj, że masa brutto 2 kg jest istotna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji, zawsze potwierdź zgodność flanszy i konfiguracji układu z konkretnym rocznikiem pojazdu Hyundai lub Kia.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. D4EA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
